9月17日，由北京市委网信办、中国铁路北京局集团有限公司党委宣传部联合举办的“发现最美铁路·穿越百年京张”网宣活动在京张高铁沿线成功举行。（9月18日 中国铁路） 

京张高铁，是一条绿色环保的高速铁路。再生能源、新型节能环保光源，在各站区普遍运用；声屏障降噪、景观式绿化，在各区间全面实施。京张高铁，是一条更加智能化、更加人性化的高速铁路。智能交互、WIFI覆盖、无线充电、灯光智能调节、无极变色车窗等，让您感受到超值服务；电子客票、乘车提醒、无感进站、最优路径、综合交通无缝衔接，让您畅通无阻。据专家介绍，复兴号动车组采用智能化调度指挥系统和牵引供电系统，及北斗导航、防灾预警的技术，实现了自动驾驶。

如此环保、智能化的京张高铁建成通车是肩负着历史与时代赋予的使命的。1909年詹天佑组织修建了中国人自主设计和建造的第一条铁路京张铁路，当时青龙桥附近的坡度特别大，火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势设计出巧妙的“人”字形折返线，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推，成为中国铁路史上的一个壮举。京张铁路作为中国人在无尽屈辱中的一次不屈崛起，承载着中国人自强的信念。

而今已过去了111年。中国铁路的发展如火如荼，承载着中国人百年来的不屈奋斗。从四纵四横到八纵八横，再到进一步织密高铁网络，中国高铁已经成为了一张世界名片。而京张高铁作为中国第一条智能化高铁与京张铁路一样创造了第一。这是铁路的传承，更是民族精神的传承。它拉近的不仅仅是两地的距离，更是历史的距离，可以让我们以此为起点用更加广阔的视角回望历史，向未来迈进。

“百年京张”让我们看到了铁路的快速发展，火车作为出门选择的重要交通工具，时速越来越快，舒适便利越来越强，带给人民群众更多的获得感，幸福感。铁路朝着人民满意的生活方向发展，也展现了我们国家越来越富裕，强大，真是“厉害了我的国”！（魏奥辉）