共建“一带一路”，已成为当今世界规模宏大的国际合作平台和广受欢迎的国际公共产品，是中国对加强全球经济治理和国际经济合作的重要贡献。从蒙内铁路到雅万高铁，从中巴经济走廊到中蒙俄经济走廊，从希腊比雷埃夫斯港到斯里兰卡科伦坡港口城……（9月22日——人民网）

今年是联合国成立75周年，我们支持国际社会以此为契机，重申对多边主义承诺，加强和完善以联合国为核心的全球治理体系。”中国国家主席习近平鲜明阐述中国立常“一带一路”是我国高举和平发展旗帜积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体的国家级顶层合作倡议，自提出以来已获得众多国家的支持和好评，在推动国家地区间经济发展等方面发挥了巨大的作用。

笔者认为铁路最优越、最显著的特点是运量大、运输成本低、能源消耗少、安全稳定，在大宗、大量、长距离的客货运输方面有着无可比拟的优势，铁路一直以来就是最适合中国经济发展的主要运输方式。现在我们倡导一带一路建设铁路作为基础项目建设，总体规划旨在将各个国家和地区连接起来，凝聚力量搞经济建设。充分利用中国铁路建设方面优异成绩与有关国家的实现合作和共赢。

在疫情肆虐的2020年，在漫漫铁路线上跑过春夏秋冬和白天黑夜，成为世界各国在“一带一路”框架下深化务实合作的重要载体，不仅直接拉动沿线各国间的贸易发展，还在今年全球疫情爆发背景下为稳定世界经济和支持全球抗疫提供了稳定可靠的运输服务，实现困境中的逆势增长，向世界证明了其强大的生命力和广阔的发展前景。

中国愿意把‘一带一路’打造成团结应对挑战的合作之路、维护人民健康安全的健康之路、促进经济社会恢复的复苏之路、释放发展潜力的增长之路。通过世界爱好和平的各国共同建设“一带一路”，为我国形成更加完善安全的发展环境，为中国铁路国际形象谋求更加光明璀璨的未来。（杨畅）