9月1日0时59分，75057次中欧班列缓缓从沈阳东物流基地驶出，前往俄罗斯莫斯科别雷拉斯特物流基地。这是中国铁路沈阳局集团有限公司开行的辽宁首条经绥芬河口岸出境的中欧班列。

疫情之下，中欧班列逆向开行，其持续火热的需求与逆势增长的数据，不仅彰显中国铁路的担当与智慧，更折射中国经济强大的生命力与韧性。作为防疫物资保障的“先行官”，“钢铁动脉”为人类战“疫”贡献“中国力量”，更为“双循环”经济增添源源动力。

中欧班列为抗“疫”共同体搭起“新通道”。病毒无国界，战“疫”需协作。作为20世纪迄今最大规模的疫情，截止目前，肆虐的疫魔已致全球感染病例突破2000万，死亡近80万。面对来势汹汹的“疫魔”，中国选择“与各国携手同行，合作应对危机”，不单承诺2年内提供20亿美元国际防疫援助，还宣布将新冠疫苗作为全球公共产品，更为值得陈赞的是中欧班列的火热开行，为人类命运共同体真正搭起“生命通道”。从疫情之初的运输口罩、呼吸机等防疫物资，到如今出口生活物资、技术设备等，中欧班列正以其强大运力和保障效能，为人类战“疫”进程“加速度”。

中欧班列为“双循环”经济增添“新动力”。面对新冠疫情给全球经济带来的冲击，尤其是对我国进出口经济的重创，中欧班列的持续开行为国内贸易出口提供新的方式与动力，其屡破记录的亮眼数据也充分佐证其是不折不扣的“钢铁驼队”与“黄金通道”。据悉，8月份，中欧班列累计开行1247列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长62%、66%，综合重箱率98.5%，再创历史新高。如今，中欧班列既承载了全球抗疫的生命重担，也担负起经济发展的先行使命。特别是随着内陆港口实行数字口岸政策之后，境内外货主申报、检验更加便捷高效，更加助益了中欧班列的持续开行，为“双循环”经济复苏增添底色。

相信，随着人类共同防疫进程加快与战线稳固，中欧班列也将继续发挥在物资运输保障上效力，以用“中国力量”助推中欧携手战“疫”，为“双循环”经济增添不竭动力。