9月14日，第七届中国国际物流发展大会在唐山召开。会议提到，今年以来，国家铁路集团货运量实现逆势增长，创历史最好水平。中欧班列已经成为“一带一路”建设标准性品牌，成为打开国际合作的“新通道”。

保障班列运输安全升级，提升运输动力。自疫情以来，国家铁路集团始终将疫情的防控及铁路沿线安全防护保证放在首位，最大限度保障班列运输的安全。作为在世界范围工作的班列，集团并没有因疫情在国际肆虐而退缩，反而积极地将货物运输向世界各地，实现贸易的进出口，推动经济的稳定增长。保障班列安全也是国际合作的基础，是合作得以实现的诚意，是一国对国民负责的体现。不断实现班列的安全升级，才是提升运输动力的关键所在。

拓展班列运输线路增加，提高运输效力。就目前来看，我国仍在不断地拓展境外运输通道，提升与境外班列的协调能力，从国内运输走向国外运输，从单线往来走向多线并行，运输范围的扩大是我国“一带一路”建设优化升级的体现，加强与各国的协作能力，是中国面对全球化进程做出的选择。作为全球最大的发展中国家，中国开通中欧班列，推动中欧班列向着更广阔的方向发展，展现的是一个国家的担当。货运能力的升级，让世界可以在铁路线上连接起来，运输的效力也将随着班列的发展而发展。

加强班列运输服务改善，加强运输能力。紧密地联系中欧班列沿线的外贸企业，将服务的范围不断扩展和深化，不断拓展货源，让更优质的货物能够运输，科学的制定运输方案，让外贸企业愿意将货物被运输……作为国际运输的新通道，班列的运输情况牵动着无数人的心，国家的政策扶持，班列服务能力的转型升级，企业的大力配合，这些都是运输能力得以提升的要点。而运输能力如何，将是他国与我国货运合作的基础，是“一带一路”发展建设的重要体现。

中欧班列不断地向着更优质的方向发展，持续保持较高的货运增长态势，是国铁集团及企业共同期待的目标。我们期待，在经济发展的浪潮中，能进一步推动中欧班列的快速增长，让境外运输更加便捷多样，让服务更加展现中国力量。