京雄城际为京津冀协同发展插上“腾飞的翅膀”
铁路评论 2020-09-20 23:01:38 229浏览 作者:姚琪9月16日13时05分,随着55001次动态检测车从北京大兴机场站鸣笛始发,标志着京雄城际铁路大兴机场至雄安段正式进入联调联试阶段。(9月16日 中国铁路)
为区域经济发展带来新契机。京雄城际铁路是京津冀城际交通网的重要组成部分,也是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线。建成通车后,雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市,不仅实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈、与石家庄1小时交通圈,让沿线居民出行更加方便、快捷;还将进一步完善和优化区域及全国路网布局,助力京津冀协同发展,为新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑和保障,让人们出行体验更美好。
为京津冀地区协同发展起到引擎作用。众所周知,北京作为我国的政治、文化中心,是大部分人都向往生活的城市,且文化交流、对外经济活动较为频繁,但也正因为人员的过分聚集和车辆保有量逼近饱和的状态,使得北京市交通负荷超载,形成交通拥堵局面,严重影响了北京城市的发展,也在一定程度上降低了北京在国际大城市中的竞争力。而京雄城际铁路的开通运营,既为构建区域快速立体式交通体系奠定了坚实的基础,在一定程度上缓解了北京城市交通拥堵状况,还为沿线区域经济社会发展带来源源不断的新活力,加快产业聚集和区域经济联络,给沿线老百姓释放新的民生福祉。
俗话说,一条新线,带动一整片经济增长。城际铁路的开通,同时还能促进工业化和城镇化发展,推动区域和城乡协调发展,发挥首都对周边城市的辐射带动作用,强化相邻城市的“同城”效应,进一步满足人民日益增长的美好生活需求。
新线相继开通,幸福纷至沓来,为中国铁路点赞!(姚琪)
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