据媒体报道：由中国铁路哈尔滨局集团担当的4135/4136次公益性“慢火车”，因为价格便宜、站站停靠、乘车方便，被当地百姓称为行驶在三江平原里的幸福“铁公交”。

开往幸福路上的“铁公交”一直保持票价不变。该列车全程运行294公里，时速不足百公里，每天早晚从佳木斯和前进镇对开，基于公益扶贫的考虑，该列车单程全票价只有21.5元，最低票价只有2元，自2007年正式被中国铁路哈尔滨局集团有限公司定位公益性“慢火车”，从未涨价，被沿路百姓们亲切称为“铁公交”，最大限度地满足了广大旅客出行的需求，展现出铁路为民服务的高度。

“铁公交”连起地区交流，开启民生发展幸福路。铁路作为民生领域重要的组成部分，充分发挥自身优势，以脱贫攻坚为己任，“铁公交”的开行利用了火车拉动地区之间的资源流动，加强了地区百姓的交流，每到春耕时节，许多插秧务工人员都会选择这趟火车赶往前进镇等地插秧赚钱，便宜的票价正好满足务工人员的乘车需求，大大缓解了以往农耕时节插秧人手不足的情况。同时，随着人们生活水平的不断提高，许多久居城市的人们，厌倦了快节奏的压力感和紧迫感，趁着休息时间乘着“慢火车”来到乡间农庄，与大自然亲密接触，“铁公交”的开行还有助于发掘沿途各地风景、特产等亮点，积极推广营销，完成“城里城外”的互联互通。

十几年如一日，“铁公交”秉承为民服务始终不忘初心。自2007年开行以来，这趟列车约有600余万人次乘坐过，见证了三江平原的发展变化，为当地百姓提供了极大的出行便利。铁路发展不忘为民初心，始终秉承“人民铁路为人民”的服务宗旨，把“老乡”的需求做在实处，多方联动，深入贯彻党中央扶贫的基本方略，全面落实中国国家铁路集团有限公司扶贫攻坚部署，用情怀温暖沿线村民，用热忱坚定不移走国家扶贫道路。

慢慢火车，浓浓幸福，慢火车不计成本的公益开行，体现出铁路部门对边远贫困地区人民的关怀。我们坚信，未来“慢火车”一定能够带领百姓奔向幸福小康。