记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，至8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客4.56亿人次，其中8月份发送旅客2.49亿人次，较7月份增加4250.2万人次，客流不断回暖。(人民网9月2日)

疫情无情人有情，情在人间暖人情。。铁路部门紧抓，加强了对车站和各种铁路公共场所的通风消毒和卫生保洁，

金色九月，学生流、探亲流、旅游流、返乡流，铁路要面对的不仅仅是庞大纷乱的客流，还有疫情防控和持续高温的炎热天气以及频频发生的雨水洪涝等自然灾害。这预示着铁路部门将要付出更多的辛苦，但辛苦的背后却有着一份冷静。在应对突发事件或自然灾害方面，面对客流量大的形势，铁路加强调度、科学调配，保证了旅客正常出行，而对于雨水洪涝等自然灾害，有预案、有防范、有措施，最重要的是有成果，保证了列车的安全运行，这方面表现堪称完美。最后，再从服务上来看，铁路进一步完善了多种便民服务方式，通过互联网售票、电子客票、刷脸进站等多种便民渠道，尽最大努力便捷旅客购票。充分利用12306网站、“中国铁路”官方微博、微信、站车广播等平台，及时发布出行提示、列车动态等资讯信息，可以看出铁路从旅客购票到候车，从乘车到全程服务，体现了人性化，也彰显了服务上的大情怀，这一点，相信乘车的旅客有着最切身的体会。

据中国铁路总公司数据显示，7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客4.56亿人次，其中8月份发送旅客2.49亿人次，较7月份增加4250.2万人次，我们欣喜的看到，随着暑运“热潮”横扫而来，铁路当仁不让的又挑起了大梁，面对众多搭乘火车出行的旅客，铁路如面对今年春运一样，不等不靠、积极应对、科学安排，游刃有余地承接着市场的考验。 

暑运不同于春运，在这两个月的时间里，来往客流都会比较平稳，不像春运，年前年后完全是截然相反的客流运输，铁路部门为满足旅客探亲和出行旅游的需求，充分挖掘运输潜力，科学调整运力资源，不断推出多项服务新举措，有针对性地开展特色服务。在方便旅客出行方面更是不断强化售票组织，充分发挥互联网售票，电话订票的优势，设置各种“购票套餐”;还将官方微博作为与旅客互动的主阵地，为给旅客提供信息咨询、便民措施和服务指南，方便旅客选择适合自己的最佳出行车次、路线;党员温馨岗、爱心服务台等等特色服务品牌齐上阵，全方位地为旅客提供服务。这一切都让旅客购票，乘车变得更加便捷，让大众充分享受到了铁路出行的实惠和便利。 

今年暑运，暑期运行图跟铁路“七一”调图同步运行，从动车组列车占去大半“江山”，到提升普速旅客列车品质，再到客运专线普遍实行三种运行图，可以看出在此次调图中，铁路部门在为旅客温馨、便捷出行方面做出了很大的优化。铁路作为面向大众化的交通工具，“三个出行”的常态化开展，用细心服务让旅客便捷，用诚心服务让旅客温馨，用专业水准让旅客安心，正是这些原因铸就了铁路运输的有力保障，才给我们带来如此享受的暑期之旅。 

可以说，在“后铁道部”时代，我们看到了一个不断自我完善，不断追求进步的新铁路。自疫情暴发以来，就如何避免疫情随车传播，铁路部门精准施策，无论是在进出站、候乘车各环节全面实行体温监测、分散候车、离散就座、途中抽检，还是加强大数据分析排查，依规开展信息协查，实施乘车人手机号码核验，累计核验乘车人信息1.02亿人次;亦或是有序转运北京入境人员和离鄂返京人员，组织开展出京人员查验工作……这一道道严密防线、一件件实在举措，不仅为旅客安全出行构筑起了“铜墙铁壁”，更展现了铁路面对疫情的实力与担当我们有理由相信，它必定会践行着“人民铁路为人民”的宗旨，走在继续前进的铁路事业中。