9月13日上午，经过1200多名建设者历时1543天的艰苦奋战，中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路友谊隧道安全贯通。至此，中老铁路国内段隧道工程已完成97.5%，为全线建成通车奠定了基础！(9月13日 中国铁路)

必将实现互利共赢同发展。中老铁路连接中国昆明和老挝万象，是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。建成后，不仅帮助老挝打破交通运输“瓶颈”，提高当地运输效率和水平，降低区域物流成本，促进农业发展现代化;也将进一步实现国家之间有效地互联互通和经贸往来，为老挝创造大量的就业机会，极大地带动老挝经济社会发展;同时，也为我国西南地区经济发展注入新的活力，开启发展新局面。

实现老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦。老挝作为传统农业国，由于经济水平欠发达，贸易基础薄弱，基础设施落后，外部投资匮乏，一直以来长期困在发展瓶颈中。中老铁路的建设，将直接带动当地相关产业发展，提升老挝基础设施建设水平，加速旅游经济发展，助推老挝实现“陆锁国”走向“陆联国”的美好愿望;除此之外，还将吸引更多的人力、物流、资金与技术回流，促进商贸合作和人文交流，进一步给中老两国人民带来实实在在的民生“红利”。

为“一带一路”注入强动力。从长远发展来看，这条铁路不仅连接着中国，未来还将连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路，形成北接中国，南至泰国、马来西亚等国的“交通蓝图”，还将帮助中国企业“走出去”，有效带动中国企业对外投资和进出口贸易总额的增长，让中国高铁这张名片越来越响亮。

交通强国，铁路先行。从中巴铁路到雅万高铁，从两洋铁路到中老铁路，被称为“基建狂魔”的中国正在以惊人的速度从东西南北四个方向把铁路铺向世界，编织着一个又一个伟大的铁路梦，构建出漂亮的路网“颜值”。