9月15日23时，随着现场指挥的一声哨向，由山东高速集团投资建设的京沪高速公路改扩建工程上跨兖石铁路桥最后一片长40米、重达150吨的箱梁缓缓落下，在稍做调整后，稳稳地坐落在支座上，焊接工人娴熟的将梁板焊接加固。至此，跨兖石铁路桥主跨架梁工作全部完成，整体工程进度向着年底通车目标又迈出了坚实一步。

      高速公路跨铁路桥施工，本身就有技术难度大、风险系数高、受限因素多等影响因素，特别是本次跨越的兖石铁路，是临沂境内的主要铁路通道，通行车次多、通行时间密集，取得的施工许可时间为每天夜间22：00至23:30，作业时间非常紧张。

      据悉，跨兖石铁路桥架梁这一控制性工程完成后，施工方将集结主要力量突击第六标段左幅剩余的少量扩孔桥施工，随后将进行大规模的上面层摊铺，确保按期完成建设任务。（周洋）