截至2020年8月31日，为期62天的铁路暑期运输工作圆满收官(自7月1日起至8月31日止)，期间，共计发送旅客3000.58万人，日均发送48.4万人，其中8月29日发送76.16万人，创今年春节后单日旅客发送量新高。(央广网)

大疫未结，汛情加试，今年的暑运较以往有些不寻常。面对超98年历史极值的洪水，北京、新疆等地的零星发散病例以及“超长待机”的三伏天等挑战与考验，铁路人迎难而上，奋勇拼搏，以非凡的担当与智慧鏖战暑运，为“人畅其行”“货畅其流”的“流动中国”画卷再添新彩。

“人畅其行”的背后是砥砺奋斗。一趟趟“黄河号”“环西部游”等旅游专列从各省市开出，一列列“高考专列”“中考专列”等公益慢火车持续开行。疫情、汛情虽给暑运出行增添了挑战与困难，但铁路部门以非凡的担当与智慧，实行多项务实之举和温情服务，助力社会民生与助推经济发展。在这场暑运的服务大舞台上，有拖着长且厚重的皮管，来回走上好几百米逐个车厢进行上水作业的上水员，也有带着厚实的帆布手套，拿着铁锤敲打着车厢的“烫手”零部件的检车员，还有数十年如一服务重点旅客的客运员、列车长等等。没有平凡的岗位，只有平凡的人生。铁路人用坚守筑起清凉的“人畅其行”旅途。

“货畅其流”的背后是无私坚守。一趟趟“中欧班列”从全国各地开行至中欧各国，一列列农业物资专列为贫困地区的脱贫攻坚加速度。除了出行途中的常见铁路服务人员之外，在那些看不见编组场内、山区铁道旁还有一群“小人物”，尽管没有春运、暑运这样的大舞台，但他们所坚守付出的却是与安全、畅通戚戚相关。例如，高铁线上的云端，守护电网健康的“蜘蛛侠”们昼伏夜出;令人窒息的站场，编织“钢铁驼队”的“针脚师傅”日夜穿梭;还有守护高铁桥梁健康的“蛙人”，冒着生命危险甘愿浮沉，等等。正因为“小人物”的无闻坚守与不悔付出，钢铁动脉才能在疫情之下更强劲、更加有力。

风雨压不倒，苦难中开花。平凡的铁路人以“铁的担当”扎根在铁道线旁，奉献在节假日里，旨为“人畅其行”“货畅其流”的“流动中国”更美丽。