9月4日下午，参加国铁集团宣传部、扶贫办组织的“铁路扶贫一线见闻”采访的中央媒体记者们来到巴山深处的漆树坝镇卫生院。这是由中铁西安局扶贫援建汉中勉县的三个医疗卫生项目之一。(中国产经新闻报，9月8日)

确保贫困人口“两不愁”“三保障”是脱贫攻坚战中最基本的脱贫目标，这其中，基本医疗保障是防止因病返贫、因病致贫的关键所在。“火车头卫生院”的建成，是铁路推进精准扶贫的具体体现，更是铁路部门发挥自身优势，为祖国早日实现全面小康的积极响应。

改善医疗，精准到点，铁路扶贫更有温度。在秦巴山区的勉县，乡镇卫生院作为三级卫生服务网络体系的“中枢”，却因基础设施老化、医疗设备陈旧，使乡亲们看病求医得不到保障。中铁西安局以民需为行动方向，对漆树坝镇卫生院实行了整体搬迁援建，同时还为其配备多种现代化基本医疗设备、救护车等。项目建成后，群众就医体验将得到极大改善，家门口就可以享受高效、便捷的医疗服务，“医途”不再遥远。群众有需要，铁路有行动，无论是在交通运输的老本行上，还是在不擅长的医疗卫生行业，铁路人坚持把自己融入群众，把责任扛在肩上，用最大的努力践行着“人民铁路为人民”的宗旨。用实际行动传递小康路上“一个也不能少”的坚定信念。

破除交通瓶颈，铁路扶贫有力度。时下最火的交通工具当属高铁，日行千里已经不在话下。但在西部山区，有一条铁路尚属难得，更不用提高铁了。近年来，铁路部门通过加强基础设施建设、补齐交通短板、优化运输组织、常态化开行慢火车等措施，助力“老少边穷”地区大步迈进小康社会。据不完全统计，在2020年的20条铁路建设规划中，有11条来自中西部地区，占总投资额的一半以上。此外，铁路部门还不断优化慢火车的开行方式，常态化开行慢火车81对，这些实实在在的措施，有力度、接地气，真正让老百姓得到了实惠。

融入经济开发，铁路扶贫有深度。火车一响，黄金万两。在当今时代铁路的作用更趋多元化，高铁可以拉动城市建设、带动旅游消费;货运可以畅通物资运输，保障人民生活;利用站车扶贫直销店，可以加大农产品宣传力度。我们这才看到了“环西部火车游”、“中原快车―康辉号”等旅游专列为低迷的旅游业注入了一剂强心针;小慢车为山区群众出行保驾护航;一列列货运列车通宵达旦，为民生做好了最扎实的保障。由此可见，在追求高质量、高速度发展的现代社会，铁路建设、运行已经成为促进地方经济发展，提高人民生活质量、畅通地区往来的催化剂。

“行百里者半九十”越是到收官时刻，越是不能掉以轻心。特别是当前又遭遇疫情影响，各项扶贫工作任务更重、要求更高，只有精准发力、聚全社会合力，才能打赢这场硬仗。（李凯）