9月7日8时40分，满载800余名旅客的“环游西南”Y186次旅游专列从沈阳北站发车，开启为期16天的旅程。这是新冠肺炎疫情发生以来，东北地区开行的首趟长线跨省旅游专列。(人民铁道网 9月9日)

疫情得控，山河无恙，秋高气爽，游山玩水正当时。在这个美好时刻，铁路部门紧盯国内旅游市场需求，助力旅游行业复工达产，精心规划设计旅游专列开行路线，全力满足旅客“长线游、深度游”旅行需求，可以说把准了脉、服务到了点，必将为经济疫后重振注入信心和动力。

经过疫情的冲击，旅游业迫切需要复苏，而宅居太久的人们也迫切需要通过一嘲说走就走的旅行”来排遣心中的压抑，全方位放松身心。作为旅游出行交通工具的首选，铁路客运优势明显，大有可为。以“环游西南”Y186次旅游专列为例，该专列从沈阳出发，环游西南地区五省一直辖市，途经唐山、驻马店、凯里、重庆、成都、宜昌、邯郸等城市，让旅客饱览清东陵、千户苗寨、九寨沟、都江堰、三峡大坝等20余处国内旅游热点景区风光，将如此长的线路如此多的景点一线串联，恐怕只有铁路可以做到。这对沿线旅游景点来说是一种福利，对广大游客来说同样是一种难得的专属福利。

无独有偶，为了推动旅游业复苏，其他地方铁路部门也开始积极行动起来。例如，8月31日晚，重新升级打造、全列编组18辆的Y681次“环西部火车游”西环线专列缓缓驶出兰州站，一路西进，开启了固定编组、固定时间、固定线路常态化和图定化、大编组运行的新旅程，全力推进“环西部火车游”转型升级、重整行装再出发。下一步，“环西部火车游”将围绕短线游、周边游、乡村游、亲子游、假日游等旅游市场需求，开行“最美胡杨”旅游专列、欢乐方特周末休闲亲子游旅游专列、河西至陇南和陇南至河西“点对点”省内游旅游专列，实现旅游产品东环线、南环线、西环线、北环线的协同推进。这样的“火车游”路线开发，无论对于铁路，还是对于景点和旅客，都是一种互利共赢。

眼下，中秋国庆小长假即将来临，旅游市场必将迎来新一轮升温，这对全国各地铁路部门提出了新机遇和新挑战。各地铁路部门都应该像上述铁路部门学习，立足市场需求，担当作为，积极开发精品“火车游”线路，努力将其打造成国家经济疫后重振的强劲新引擎。（何宝德）