中尼跨境铁路即将开修，将穿越喜马拉雅山，方便我国10万游客。中尼铁路的开通，对于中国游客来说是一个极大的利好消息，对于尼泊尔旅游业的发展也极为利好。（腾讯网）

尼泊尔联邦民主共和国，简称尼泊尔，为南亚山区内陆国家，我国和尼泊尔之间的国界是喜马拉雅山脉，尼泊尔面积约14.7万平方公里，人口3000万，人均GDP为1026美元（2018年统计）。 从地理地形上来看，尼泊尔处在喜马拉雅山脉的南麓，地势上南低，北高，东南西三面被印度全面包围。

中尼铁路项目包括中国段和尼泊尔段。中国段是从拉萨至吉隆，由青藏铁路网延伸而成，全长700多公里，其中在中国的路段占五分之四以上，预计2022年左右可以建成。不过，中国段的铁路建设并不容易，必须穿越喜马拉雅山才能抵达中尼边境吉隆，而穿越喜马拉雅山就必须在喜马拉雅山体上打通一条隧道，但喜马拉雅山又是亚欧板块和印度洋板块正面挤压以及太平洋板块的侧面作用形成的，途经的雅鲁藏布江又是著名的“地缝合线”，并且线路三跨雅鲁藏布江，途经线路海拔均在3600-4000米之间，当地环境恶劣：空气密度低、严寒、缺氧、温差大，施工难度可想而知。

2020年2月份，日喀则到吉隆口岸的勘察设计项目已经着手准备了，简单来说勘察设计工作的开始就意味着中尼铁路马上就要提上日程了。

如果中尼跨境铁路开通，对于改善尼泊尔交通网络，具有重大的战略意义。同时，中尼铁路的逐渐落成，也将推动跨喜马拉雅立体互联互通网络的构建，尼泊尔将成为中国与南亚经贸往来的桥梁，并在区域经济中发挥更为重要的枢纽作用。（彭子倚）