截至今年7月底，我国铁路营业里程达14.14万公里，规模居世界第二；高铁里程达3.6万公里，居世界第一。15年后，这两个数字将大幅增长——全国铁路网20万公里左右，高铁7万公里左右，这里《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确提出的第一步发展目标。（人民铁道） 

    中华民族的伟大复兴，首先从基础设施做起。基于“就业是最大的民生”，要致富，先修路。修建基础设施，有利于扩大就业面，给更多的人提供就业机会。为人民服务，党和政府永远在路上。而路是人走出来的，织密这张四通八达的铁路网，也是在打造一条黄金之路，更是“全面小康一个也不能少”的直接体现，达到人民富裕的愿景。创建现代化中国铁路运输网，也是时代赋予我们的伟大使命。只有这样，才能让各个区域实现资源互换，东部的人才进入到西部进行工程建设，而西部的资源进入到东部提供能源支持，这种互惠互利只有在交通便利条件下才能更好地实现。

     现代化铁路的兴建促进了中国旅游业的发展。山光水秀，风景旖旎，中国拥有丰富的旅游资源，有着成群的候鸟和丰富的水果资源。吸引着来自世界各地的游客，乘坐快捷高效的交通工具出行成为游客的选择。随着中国铁路网逐步完善，四通八达的铁路网连通祖国广袤大地，让更多的人有机会来一场说走就走的旅行。现代化铁路的兴建无疑对中国旅游业的发展具有前所未有的推动作用，对当下美丽中国的建设提供了良好的交通便利条件。

    古有苏秦纵横连纵，今有中国高铁四通八达促出行便捷。沧海桑田，斗转星移，放眼中国高铁这十几年的发展，不仅扩大了我国的交通通达范围，还为我们提供了新的出行方式。以前需要坐班车到省会城市5个小时，现在乘坐高铁只需要2个小时，高铁出行不仅舒适便捷，价格还亲民，也希望祖国偏僻的地方早日实现高铁全覆盖，更加方便偏远地区的人们出行购物做生意。相信“3张网+现代枢纽体系”的铁路布局，定会让我国打造出来世界一流的铁路设施网络，为旅客出行提供更多便利，将不受地域所限制，在辽阔的祖国大地上旅行不再是每个人不可实现的梦想。

  车轮飞驰，不觉经年。诚然，现代化铁路的数字画像逐渐细节化;相信在未来，建成更加发达完善的现代高速铁路网，那么将实现铁路网内外互联互通，省会高效连通，地市快速通达，县域基本覆盖。人们的出行方式将更加便捷、高效，文化交流的舞台也越来越大，实实在在带来幸福快乐的美好生活。（苏玉攀）