不久前，为期62天的暑运落下帷幕，在疫情、高温、洪水的多重压力下，国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于“六稳、六保”工作的决策部署，统筹抓好了疫情防控和暑期旅客运输服务工作，确保了人民群众的平安出行，交出了一张令人满意的答卷。而在紧张的暑运过后，铁路立马进入了“秋整”状态。

事事考虑在前，才能给旅客最舒适的旅途。入秋以来，沈阳车辆段对配属的144组2069辆运用客车进行秋季整修及防寒准备；对历年冬春运易发故障进行总结，在按照既定标准做好整修外，确定了钩缓、走行部、电气、防寒等8类33个重点整修项目并对运用客车量身定制保养方案；同步开展了客车防寒整备，重点对客车空调预热器进行整修，满足冬季旅客列车室内通风与防寒防冻双重要求……这样的提前整修，给铁路行车安全提供了强有力的保障。全方位的客车保养方案，更是让旅客在途中多了一分安心与舒心。

一个暑运的结束，并不是铁路安全工作的结束，更是铁路下一阶段集中检修的开始。成都车辆段结合秋季整备整修季节性特点组织技术力量开展秋季专项整治工作，对空气制动装置、空调机组等关键设备进行记名式检修，为即将到来的“十一”黄金周提供充足的运力保障；武汉大功率机车检修段在暑运结束后严格落实检修工艺标准，严把机车质量关，确保机车零故障上线运行。

一个运输“旺季”落下帷幕，迎来的是铁路的检修“旺季”。所有优异的成绩都是基于“安全”两字之上，保障不了安全其他都是空谈。而铁路部门一直将铁路行车安全放在第一位，是时刻谨记的“红线”，这样的大型检修并不少见，各个集团公司都将其视为重中之重，检修时任何一个细小的问题都不会忽视，这样的铁路才会成为人民出行的首眩（袁香凝）