至8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客4.56亿人次，其中8月份发送旅客2.49亿人次，较7月份增加4250.2万人次，客流不断回暖。8月29日，全国铁路发送旅客967.6万人次，创今年春节后单日客流新高。

今年以来，面对突如其来的新冠肺炎疫情，铁路部门以疫为令，全力以赴，在非常时期展示了非常作为，涌现了许多可歌可泣的先进事迹。疫情爆发的时候，正值一年中人口流动最大的春运期间，中国被打了一个措手不及。但在这关键时刻，铁路部门展现了国企该有的担当与胸怀，在上座率极低的情况下，依然不计成本的保障运输，确保医务人员及医疗物资运送到位，为打赢疫情防控阻击战贡献自己的力量。

今年暑运，随着全国疫情防控的胜利，社会经济秩序逐步复苏。铁路部门根据不断上升的公务、商务、学生等客流运行需求，实施“一日一图”，调整运力，通过安排日常图、周末图和高峰图等多套运行图方案，精准安排列车开行，极大满足了旅客的出行需要。同时，结合旅客暑期的外出旅游需求，推出紧密对接休假旅游市场的计划，精心设计“亲情避暑旅游专列”、“名胜古迹旅游专列”等旅游列车，刺激旅客出行的意愿，更好的带动了市场消费服务旅客出游。

据了解，为了满足旅客的出行体验，缩短进站的时间，铁路部门改进服务质量，在全国2700个车站实现电子客票“一证同行”。笔者前些天前往广州站坐车，恰逢周末又是暑运，却看不到人山人海排队进站的场景。我从排队到候车区仅用了不到5分钟。通过人脸识别及电子客票技术的推广应用，平均一个旅客的过闸机时间仅为5-10秒，旅客们的进站效率大为提高，从前排长龙候车进站的场景不复存在。

如今暑运工作已完美收官，铁路用他的高质量的服务交出了一份满意的答卷，我们有理由相信人民铁路为人民的底色会越擦越亮，不断满足旅客的出行体验。（粟小荟）