8月25日，中国国家铁路集团有限公司与中国东方航空集团有限公司空铁联运项目在上海启动，铁路12306APP和东方航空APP全面实现系统对接，共同销售空铁联运产品，标志着我国空铁联运迈出实质性步伐。(8月25日《中国新闻网》)

至2008年高铁开通以来，中国高铁的进步是有目共睹的。从第一条京津城际到京张高铁的开通，全国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁营业里程将达到3.5万公里形成“四纵四横”高铁网络，占全球高铁运营里程的65%以上。

铁路和民航是当今交通运输的重要组成部分，也是旅客出行首眩本次两家企业在销售平台实现互联互通，让旅客能够体验“飞机+高铁”的组合出行模式，减少周转方面经济和时间的消耗，感受科技时代带来的便捷享受，充分体现了“以人为本”的理念。

空铁联运能够在任一方App上实现高铁与航班的自由组合预订，并进行一次支付，在提升了服务质量，满足旅客出行需求的同时，也很大意义上促进了综合运输服务一体化的发展。与以往简单的联运不同的是，此次铁路车次与航班信息数据的共享、销售平台的打通、空铁联运新的交通模式的运营，为出行消费者带来了一次前所未有的服务升级，从购票到出行套餐选择，从一个APP解决所有出行问题到航班列次的高效衔接，操作更简便，时间利用率更高，出行选择更多样，出行的体验更加的美好了。

笔者认为这一次的“空铁联运”与之前推出的互联网业务，形成的铁路互联网生态是铁路部门改革奋进的标准，让人民群众改变铁路部门“铁老大”的刻板印象。相信铁路部门也会更加努力，提供更多便民利民的服务举措。（刘允凯）