近日，中国国家铁路集团有限公司印发实施了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》（以下简称《规划纲要》），首次提出2035年、2050年铁路发展目标和主要任务，描绘了新时代现代化铁路强国发展的新蓝图，开启了交通强国、铁路先行新篇章。

民欲兴其国，必先修其路。回顾我国铁路发展历程中，从革命战争年代“解放军打到哪里，铁路就修到哪里”，到社会主义建设“逢山开路，遇水架桥”，到改革开放时期成为“国民经济发展的火车头”，再到新时代成为“现代化建设的重要引擎”。中国铁路的飞跃发展，有目共睹，令世界刮目相看。作为国民经济发展的“领头羊”，铁路部门始终不忘初心，肩负使命，奋勇当先，践行着“人民铁路为人民”的宗旨。

百尺竿头，更进一步。虽然中国铁路发展日趋成熟，中国高铁实现了从追赶到领跑，但是我国人口基数庞大，超过13亿的人口，每人拥有的平均铁路长度与发达国家相比，还有一定的差距。《规划纲要》的实施，是铁路适应社会发展的需要，是铁路人与时俱进、不断创新开拓的精神体现。《规划纲要》把“建设发达完善的现代化铁路网”作为首要任务，擘画出未来30年交通强国、铁路先行的宏伟蓝图，照亮了未来铁路发展的方向。充分体现国铁集团对铁路建设的高度重视，未来现代化铁路网和发达高铁网的建成，将实现20万人口以上城市铁路全面覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。让更多民众在家门口就可坐上火车，“说走就走”的旅行不再是愿望。

越织越密的现代铁路网，不仅大大提高了人们出行的幸福感、获得感和自豪感，而且还可以盘活各个地区的经济发展。铁路基础建设对经济发展有着“杠杆效应”，对稳增长、惠民生具有重要意义，可直接带动冶金、建筑、机械、电子、信息等关联产业发展，可以增加就业，有效扩大内需。充分发挥铁路行业的优势，加快加大铁路基础建设，是成为现代化强国和实现中华民族伟大复兴的重要组成部分。

谋划长远，干在当下。新时代交通强国、铁路先行的集结号已吹响，铁路的巨幅版图中，中国高铁的科技之光，扶贫列车的为民情怀，中欧班列的崭新气象，都在为新时代社会发展注入力量，新一代铁路建设者将斗志昂扬、砥砺奋进，为铁路现代化发展开新局、写新篇。（蔡翠红）