高铁出行圈,极致的体验

铁路评论   2020-08-23 19:33:40  150浏览 作者:李胜林

近日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)出台了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(下称《纲要》),提出了2035年、2050年发展目标和主要任务。《纲要》指出,到2035年,全国铁路网将达到20万公里左右,其中高铁将达到7万公里左右。(新华网 2020-08-14)

《规划纲要》重点提及,到2035年要建成广泛覆盖的普速铁路网,以及形成全国1、2、3小时高铁出行圈。其提到,2035年我国铁路网要达到20万公里左右,高铁达到7万公里,并对20万人口以上城市实现铁路覆盖,50万人口以上城市完成高铁通达,进一步完善铁路网。全国1、2、3小时高铁出行圈。一是主要城区市域(郊)1小时通达的,如京津冀区域北京到天津、雄安间,长三角区域上海到苏锡常间,粤港澳大湾区广深、广珠间,成渝双城经济圈成都到重庆间形成市域和通勤客流圈。二是城市群内主要城市间则在2小时通达,如京津冀区域北京到石家庄间,长三角区域上海到南京、杭州间,粤港澳大湾区广深港澳与珠三角周边城市间,成渝双城经济圈成渝与周边城市间形成城市群快速通道。三是相邻城市群及省会城市间3小时通达,如在各城市群中心城市与其它省会城市间,打造城市群综合交通网主骨干,强化繁忙高铁主通道能力。可以说,以后国民出行更加方便了。都说“火车一响,黄金万两”,1、2、3小时高铁出行圈的形成,将在一定程度上促进地方就业和旅游,对经济有提升作用。到了那个时候,国民就不单单是享受到高铁带来的方便了,还能享受到高铁出行圈带来的繁荣经济。期待我国1、2、3小时高铁出行圈的不断形成,为人民谋幸福.

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