今年7月27日，杭绍台高铁的控制性工程东茗隧道贯通。杭绍台高铁全长271公里，连接了浙江杭州、绍兴和台州，设计时速350公里。全线最长的隧道——东茗隧道长达18.226公里，是中国华东地区最长的高铁隧道。目前，杭绍台高铁已完成总工程量的65%，计划在2021年建成通车。（摘自央视网）

据了解，作为国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一，杭绍台铁路是全国首条民营控股PPP高铁项目。线路连接浙江杭州、绍兴和台州，线路全长271公里，全线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭等8个车站，工程计划于2021年建成通车。该项目建成通车后，将填补杭州都市圈与温州、台州城市群之间的区域路网空白，对于构建我国沿海高速通道，打造“轨道上的长三角”，推进长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

通过成网般纵横交错的铁路建设格局，我们看到了线路两端的城市相连、沿途市县相连，当然还能深刻的感受到百姓相连、文化相连，甚至时间和空间相互联通，世界小了，人心近了，可谓因铁路建设带动了“万物互联”，促进区域经济和贸易一体化。（贺建龙）