近日，人民铁路微信公众号报道了铁路运输亮点速递《第13次打破纪录７，据报道，8月20日全国铁路集装箱装车35633车，今年以来第13次打破单日集装箱装车历史记录，再创历史新高。笔者查阅有关报道，8月份以来，集装箱装车已经第5次打破历史记录，确实可喜可贺！

如此“高歌猛进”是什么原因呢？或许主要原因就是铁路货运的绿色竞争优势，集装箱货运产品的门到门运输优势。数据显示，铁路货运单位能耗是公路货运的1/7，电气化铁路基本是零污染，特别是铁路集装箱运输，损耗少、门到门运输，解决了物流“最后一公里”问题，深受广大客户青睐。

应该说，“商场如战潮，市场竞争讲究“优胜劣汰”，只有不断增创市场竞争核心竞争力，才能不断扩大市场占有率。

期待铁路部门继续深化改革，精准发力，积极构建以铁路为主体的绿色低碳经济货运网络体系，推动大宗货物和中长途货物运输向铁路转移，引导适宜货源通过铁路运输，促进运输结构深度调整，降低社会物流成本，在打赢蓝天保卫战中勇当先行。同时，更好推进落实“绿色骨干优势充分发挥”的发展目标，更好服务国民经济高质量发展和生态文明建设。（陈东明）