中欧班列在发行数量上持续攀升，促进运输货值较同期持续加大，这不仅体现出中欧班列在“一带一路”上发挥着重要的价值，也体现着中欧班列在国家的整体调控下稳步发展。同时，中欧班列在困难重重的道路上勇于寻求突破，勇于创新运输模式和管理模式，积极探索自身的发展路径。（摘自新华网）

“六稳”、“六保”工作是今天的主要着力点，也始终是铁路建设的“风向标”。铁路部门紧跟国家建设步伐，在“六稳”、“六保”工作上下功夫。不论是一如既往的稳定运行，还是在疫情情况下能够逆风翻盘的实际行动，又或者是以全新的姿态融入国家的“一带一路”建设，都彰显出中欧班列跟随国家发展的步伐，取得了一系列成绩。要始终着眼于国家的发展大局，根据国家发行的一系列政策措施，积极推动中欧班列进一步更好更强发展。

今年世界经济在疫情的情影响下处于低迷状态，整体形势严峻。但是中欧班列在整体运行上积极推出各项政策方案，始终以充足的准备迎接疫情的考验。服务质量进一步提高，作业流程及措施得到进一步优化，定制化专列能够有序运行，都是中欧班列在困难的情况下做出的一系列行而有效的改变终以这种不怕困难，勇于突破的精神，让中欧班列能够运载更多的货物在中国与欧洲之间来往，成为推动中国经济复苏、世界经济发展的“背后人”。

如果说只有一种精神能够面对困难毫不退怯，那么这种精神就是创新精神。中欧班列在发展的过程中也在运输方式以及运输管理模式上积极寻求创新。冷链运输能够让货物在运输途中保持品质不变质，邮包专列运输可以实现分门别类的定点运输，24小时通关服务可以让更多的货物能够不停留，充分节约时间。任何方式的一点点创新，都是推动整个中欧班列能够更好运行、提升服务质量的关键。要始终以创新精神推动中欧班列建设，承载起中国前进的梦想。

中路班列已经成为中国和欧洲之间架起的一座沟通桥梁，要充分发挥中欧班列的交通运输作用，让中国的货物能够及时走出去，让欧洲的货物能够畅通无阻地运进来，促进两方在经济往来上有进一步的发展。（王梦如）