铁路网络建设对于地区发展具有重要意义，是推进经济的重要“大动脉”。近日，我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分——太焦高铁全线进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，距离线路开通运营更进一步。

近年来，我国铁路投资建设持续高位运行，中西部铁路基础建设不断得到改善，一大批铁路基建成为当地发展的重要“经济带”。铁路建设是社会大型基础建设的关键一环。在上半年全国铁路建设达3258亿元，建设了商合杭高铁合肥至湖州段、上海至苏州至南通的沪苏通铁路、喀左至赤峰高铁……等数条关键性线路，铁路建设由国家牵头，准确满足社会发展需求，助力社会复产复工，加速社会经济快速发展，为社会发展增添新的活力。

铁路建设是经济社会发展的“动力车头”和“高速轨道”。铁路建设的特点是建设资金大、范围大、影响大，对于地区发展来说，每一条铁路线的铺就可以显著的带来人口、物流、文化等进一步流动，特别是对于中西部地区来说，经济结构相对简单，社会生产对于铁路的依赖性会更大，日前太焦铁路的建设，可以有效的缩短太原以及沿线城市的交通成本，太原至郑州可以在两个小时到达，铁路的“动力火车”效应会更加明显，参照东部等发达地区的铁路经验，城市之间的流动时间缩短至三个小时以内，可以有效的加速城市群之间流动性，加速经济的发展，对于中西部城市来说，还需要更多的铁路线来将城市发展的道路“拓宽”，实现社会的高质量发展。

社会发展需要铁路建设，铁路建设反哺社会发展。铁路建设与社会经济发展是互补关系，两者共同促进社会的进步。铁路建设是由国家牵头建设，可以针对不同地区的经济特点来设计相对应的铁路建设计划，可以很好的弥补社会建设不平衡的状态，对于助力中西部等革命老区脱贫攻坚和乡村振兴，打赢脱贫攻坚战，促进全社会的共同发展具有重要的调节意义。

建设推进发展，道路决胜未来。实现“八纵八横”铁路网在中西部建设不断深扎，为中西部的经济发展奠定良好的交通土壤，在时代发展的道路上，不断建设的铁路线让每一个地区都不掉队，让经济发展都能够滚滚向前。（何宝德）