据媒体报道：近期，国铁集团聚焦决战决胜脱贫攻坚目标任务，组织开展公益性“慢火车”专项检查，持续提升公益性“慢火车”开行质量，助力贫困地区打赢精准脱贫攻坚战，服务沿线经济社会发展和群众出行。通过检查，铁路部门认真梳理“慢火车”开行方面的好经验、好做法，了解人民群众对“慢火车”开行的意见建议及迫切需求，优化提升开行质量的思路措施。

百言不如一行，扶贫就要拿出真招实招。公益性“慢火车”被誉为方便沿线群众出行的便民车、助推经济发展的致富车、服务民族团结的连心车，已成为铁路扶贫工作的亮丽名片，深受百姓青睐和社会好评。国铁集团持续优化顶层设计，强化组织领导;贴近旅客需求，做好安全服务;强化攻关整治，做好车辆运用检修;切实补强短板，改善车站设备设施;抓好路地共建，维护沿线运输环境;利用站车资源，发挥帮扶带贫作用;主动宣传培育，打造公益性“慢火车”服务品牌，充分履行国铁企业的社会责任。

打造慢火车服务品牌，做好公益性慢火车开行，理当营造硬件、软件服务设施的提升。各铁路局集团公司成立“慢火车”工作领导小组，制定开行管理办法，建立投入保障长效机制，主要领导坚持每年添乘、调研“慢火车”开行情况，解决结合部问题，组织客运、车辆、运输、房建以及扶贫办等相关部门联劳协作，共同推进“慢火车”高质量开行;坚持以旅客需求为导向，在优化开行方案、加强乘降组织、提供便民服务等方面采取一系列安全服务措施;在车上打造“乡村集贸市潮，在车站开办“扶贫专柜”，助贫困地区群众脱贫致富。

“全面建成小康社会，一个也不能少;共同富裕路上，一个也不能掉队。”铁路作为国民经济的大动脉，作为交通行业的主力军，为贫困地区的老百姓脱贫，用它特有的方式加速了脱贫攻坚战的步伐。“慢火车”的陪伴满足了广大老百姓生产生活需求，履行着保障民生、精准扶贫的职责，拉近了山区与城市的距离，传递出浓浓的民生温度，已然成为改善贫困山区民生质量的重要支撑。国铁集团将研究建立公益性“慢火车”开行长效机制，并继续深度挖潜，根据区域特点在精准服务上下功夫，持续提升开行质量。

只要百姓有要求，公益性“慢火车”就会永远伴随在老百姓出行的需求上。我们有理由相信，铁路部门不断改进公益性“慢火车”硬件设施，不断提升软件服务，广大旅客乘坐在慢悠悠的公益性“慢火车”上，必然会充满着幸福、充满着期待。（李凯）