记者17日从水电八局雅万高铁项目部获悉，其承建段DK29和DK15两个连续梁工点成功实现主跨合龙，标志着全线首个架梁通道形成。（中国新闻网8月17日报道）

在科技高速发展的今天，中国高铁横空出世，一鸣惊人。与国际同行相比，中国高铁不仅运营规模大，而且还具有系统技术全面、造价低、建设速度快等优势，成为“中国速度”、“中国制造”的新名片。作为经济运行的大动脉，铁路将成为推动“一带一路”战略相关国家和地区贸易与人员往来便利化、实现经济融合的重要工具。中国高铁既是“一带一路”战略的重要内容，更是加快实施战略的重要工具。

中国高铁产业的兴起，一方面拉动内需，促进国内经济发展，解决大量劳动力问题；另一方面输出技术，吸引外资，打开国际市常其中，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁142.3公里，是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，也是“一带一路”倡议标志性工程。中国始终树立“己欲立必先立人，己欲达必先达人”的互利共赢合作理念，不为一时一事的短期利益损害中印尼合作的大局。从合作伊始就与当地合作伙伴、政府部门、利益相关者建立相互信任、真诚沟通的对话氛围，争取印尼各界对中国投资者的理解和支持，减少项目推进的阻力。雅万高铁建成后，从雅加达至万隆时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右，可以有效促进当地经济和方便民众出行，同时也能加强中国与印尼之间的合作关系，雅万高铁将成为联系两国之间友谊的重要纽带。

雅万高铁是中国高铁走出国门的“一小步”，同时也是中国推进“一带一路”建设的“一大步”。作为世界高铁产业的“后起之秀”，中国高铁近一两年不断加快“走出去”步伐。借助“一带一路”的东风,促使中国高铁“走出去”的步伐逐渐加快。中国高铁“走出去”也必将推动“一带一路”的蓬勃发展。（刘大伟）