中国国家铁路集团有限公司13日正式发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)，《规划纲要》提到2035年，全国铁路网达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。

如今铁路正面临百年未有之大变局，回首过去，百年铁路发展史，见证中国百年兴衰，在如今国际格局和国际体系正发生深刻调整，中国铁路成为世界铁路发展的重要推动者和全球铁路规则制定的重要参与者的当下，中国铁路发展格局正由“交通大国”向“交通强国”迈进，由“适应发展”向“引领发展”迈进，由“速度转变”向“质量转变”迈进，种种变化给铁路发展带来了全新的机遇与挑战。

铁路发展要让人民放心。铁路作为服务民众出行的大众化交通运输工具，它的发展要朝着改善人民出行条件，提升人民旅途体验，释放铁路运行压力，优化铁路产业结构等方面前行，践行“人民铁路为人民”的宗旨，聚焦“交通强国、铁路先行”的时代使命，敢于担当作为，打造满足人民日益增长的美好生活需要的条条通途。

铁路发展要使技术创新。高铁公交化、刷脸进站、网络购票、自主取票、电子客票、移动支付、在线选座、站车Wi-Fi以及北斗卫星导航、5G通信等一系列新技术不断涌现，不由使人眼花缭乱，这些新技术正是铁路深入落实创新驱动发展战略，坚定不移走自主创新之路的体现。而中国也将在技术革新的领域中继续深挖细作，提升铁路智慧水平。

铁路发展要走向新方向。如今，“四纵四横”高铁网建成运营、“八纵八横”铁路网接续铺画，铁路营业总里程世界第二，高铁里程世界第一，因此铁路网之间的衔接顺畅便显得至关重要，打造智能高铁与智慧铁路，推动铁路运输向“互联网+高效物流”模式发展，便是铁路发展的新方向。

蓝图已绘就，奋进正当时。切实把握百年未有之大变局给铁路发展带来的机遇与挑战，回应时代召唤，即增强忧患意识，又真抓实干、奋勇当先，中国铁路在《规划纲要》的指导下，以先行的担当为中国经济和铁路高质量发展中书写出恢弘壮阔的时代华章！（蒋琪薇）