成都轨道交通8号线顺利完成牵引供电系统直流短路试验
铁路评论 2020-08-15 18:46:23 177浏览 作者:康志平8月13日上午7时,成都轨道交通8号线一期工程牵引供电系统直流短路试验顺利结束。试验从8月13日凌晨5点开始,历经2个半小时的紧张工作,所有试验测试数据准确,设备运行正常,为轨道交通8号线顺利开通运营夯实了基础!
此次牵引供电系统直流短路试验是轨道交通8号线开通运营前的必做试验之一,目的是验证直流牵引供电系统保护装置的准确性、直流开关及保护装置整定值的正确性、直流牵引供电系统运行的可靠性和直流牵引回路的完整性。
试验通过汇流排单边供电模式下近端短接钢轨、单边供电模式下中点端短接钢轨、越区供电模式下远端短接架空地线,模拟三种不同的短路类型。以文星站牵引混合变电所为主站,分别在文星站至莲花站下行区间、文星站至珠江路站下行区间、文星站至三元站上行区间设置短路点,短路瞬时电流最高达16182安培。短路试验后检查参与试验的直流设备状态良好、回流系统稳定;短接点汇流排、钢轨、架空地线完好无损。
为保证此次牵引供电系统直流短路试验顺利进行,试验前期由建管公司组织运营、设计、监理、施工等单位多次对短路类型、保护整定值、试验方案细节、安全措施等问题进行详细讨论、细化。试验前一天,又对试验前置条件进行详细现场核查和试验预演,排除隐患,确保了试验安全、顺利完成。(康志平)
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