8月13日，中国国家铁路集团有限公司发布了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》。纲要指出，到2035年我国铁路网将达到20万公里左右，高铁里程达到7万公里左右。20万人口以上城市将实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市将通达高铁。新时代铁路版图的构成将全面提高我国大中小城市的铁路网覆盖率，其中普速铁路网对20万人口以上城市的覆盖率由2012年的94％增大到2019年的98％，高速铁网对50万人口以上城市的覆盖率由2012年的28％增大到2019年的86％。2035年，我国将全面形成全国1、2、3小时通达的高铁出行圈，主要城市市域（郊）1小时通达、城市群内主要城市间2小时通达以及相邻城市群及省会城市间3小时通达。

70年来，国人出行从步行、自行车、火车、私家车到飞机高铁，速度如飞一般变化，高铁里程世界第一，高铁版图遍及数十国。在“交通强国，铁路先行”的理念支撑下，中国铁路由弱变强，由小变大，从当初的内燃机时代到如今的高铁动车，中国铁路创造了多个世界第一，中国铁路变迁史就是一部世界铁路革命史。

从自主设计修建零的突破，到最先进的智能高铁，从时速35公里到350公里，每一次的成长，每一次的进步，每一次的任务攻坚，都彰显了中国铁路人的智慧与使命。

截至今年7月底，我国铁路营业里程达14.14万公里，规模居世界第二，高铁里程3.6万公里，居世界第一。15年后，这两个数字将大幅增长—全国铁路网20万公里左右，高铁7万公里左右，这是《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确提出的第一步发展目标，到时世界第一铁路版图将全面完成。

高速铁路“八纵八横”正在不断地延伸，铁路版图不断扩大，大部分偏远或相对落后地区都能加入“高铁圈”，这预示着一个充满繁荣发展活力的中国正在奔腾向前，永不止息！