中国国家铁路集团有限公司13日发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》。纲要提出，到2035年，率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。全国铁路网达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国。

发展蓝图再翻倍，里程延长极便民。截至今年7月底，我国铁路营业总里程达到14.14万公里，规模居世界第二，其中高铁里程3.6万公里，居世界第一。当前这个高铁里程数据已经占了全球高铁里程的三分之二以上，位居世界第一。也就是说，在2035年我国的高铁营业里程将牢牢“站稳C位”。据了解，15年后20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成。同时实现省会城市和50万人口以上城市高铁通达，形成相邻区域3小时高铁圈。对于老百姓来讲，出行更加便利了。这就是让人民群众满意中的基础设施的“有”。

携手科技，打造“智慧铁路”、“优质铁路”、“暖心铁路”。在当前的社会发展中，人民群众已经不满足于基础设施的“有”了，更多时候还讲求个服务体验的“好”。怎样才能更好地服务于广大人民群众呢？国铁集团机辆部副主任吴国栋表示“国铁集团正统筹规划利用既有高铁线路开展新一代高速动车组研制工作，基本目标是安全稳定、节能环保、平稳舒适、经济可靠，总体技术水平世界领先，能够推动和引领世界高速列车技术进步。”并且在客运服务体系建设方面，铁路部门将进一步推行电子客票、刷脸进出站、无感支付、无感安检、验检合一和智能引导等便捷畅通服务，优化候乘及中转流程，完善无障碍出行服务体系。发展服务智慧工程，建设12306智慧服务信息系统，打造一站式全程畅行服务生态链，实现出行即服务。让“高铁开到家门口，优质服务紧相随”。

铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干。“交通强国，铁路先行”，铁路要有领先于其他交通行业的基础设施，同时服务国民经济要走在前，优质服务跑在前。