今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，本是中国经济更上一层楼的胜利之年，突如其来的新冠疫情给全国上下带来了严峻的挑战。但疫情难阻大国发展的脚步，年初的《政府工作报告》提出扩大内需战略，增加国铁建设投资本金1000亿元。在复工复产期间，全国各地铁路基建项目遍地开花，稳步推进“六稳”、“六保”工作进程，给国家经济复苏注入了强劲动力。

 火车头牵引“三驾马车”，基建兴国是硬道理。疫情期间，如何搅活一池经济活水，不外乎扩大国内投资，刺激国内消费和扩大外贸出口三种方法，其中扩大内需无疑是国家经济复苏的最好选择。得益于政策的扶持，全路掀起了建设热潮，京沈高铁、京雄城际铁路、银西高铁、合安高铁等重点项目捷报频传；全国铁路固定资产投资完成3258亿元，超去年同期38亿元，同比增长1.2%。尤其是二季度，基建投资完成1797亿元，同增长16.4%，在超额完成投资计划的同时，不降反增的基建项目为国家经济重新启动备足了燃料。

 基建项目百花齐放，复工复产有序可寻。上半年，全路115个在建基建大中型项目全面复工复产，累计复工工点超过8000个，进场人员超过60万人。铁路基建项目持续“加码”，带动的不仅仅是钢铁、建筑、机械等关联产业的发展，更重要的是创造了许多就业岗位，让疫情期间闲置在家的工人可以养家糊口，不再忧心忡忡。民生稳，人心就稳，社会就稳，只有国家内部安稳，后续基建项目才能有序进行，形成良性循环。  

 我们看到每年的春运，是铁路的大考，为了不辜负人民的期待，铁路人不断增加新运行铁路线路，不断优化列车开行车次，从售票、进站候车、乘降组织等多个方面进行改进，让这些年的春运越来越好，让人们越来越享受回家的过程，铁路部门带给旅客更好的乘坐体验。每当天气恶劣、遇到突发情况的时候，高速封路、飞机航班停止的时候，铁路依然开行，带给人民群众踏实感、安全感。在今年新冠疫情期间，铁路部门克服重重苦难，保持列车开行，运输抗疫物资和生产生活物资，为抗击疫情、复工复产做出贡献，展示了铁路的责任与担当。

  交通强国，铁路先行。这不仅是铁路企业的口号，也是铁路部门的目标与动力。在任何时候，铁路让人民共享发展成果，让旅客出行中体验温馨美好；让铁路发挥运输保障作用，铁路永做时代的先锋模范。（余健能）