据国铁集团统计，铁路暑运自7月1日拉开帷幕，至31日时间过半，全国铁路累计发送旅客2.07亿人次，环比增加3995万人次，增幅达24%。

2020年暑运已过一半，要实现引人瞩目的暑运运输成绩，圆满收官，客货双赢，铁路运输任务仍然任重而道远。

以往无论是暑运、春运、节假日，铁路部门都交出了满意的答卷，高铁的技术，细致周到的服务，新时代铁路人的精神共同谱写着铁路繁忙运输大数据与信息化之美。

近年来，铁路部门持续改善旅客出行体验，优化网络购票流程，改善进站候车环境，优化乘车环境，提升服务质量，创造舒适空间。以前旅客从单一的窗口排长队购票到通过电话、手机APP、自动售票机、互联网、电子客票购票，舒适宽敞的候车大厅、无线网络的覆盖、观赏性好环保全景观的列车车厢，给旅客出行营造了一个安全舒适干净的乘车环境。暑运期间，探亲、旅游、务工等客流不断叠加，铁路部门根据暑期出行需求增加运力，动态跟踪分析暑期客流变化，实施“一日一图”，在主要旅游城市间加开旅游列车，针对重点旅游目的地推出精品旅游运输产品，引导人们避暑出游，为暑期外出旅客提供便捷方便，从而缔造了7月25日，全国铁路发送旅客790万人次，创今年春节后单日客流新高。暑运以来，应对老年人、学生流，铁路部门加强售票和进出站乘降组织，认真落实老年人、学生购票优先、上车优先、中转托运行李优先的“四优先”服务，彰显了人民铁路为人民的服务情环。7月份，全国铁路日均开行旅客列车7092列，环比增加564列，增长8.6%;日均发送旅客667万人次，较6月份日均增加128.8万人次。高铁时代的到来，为中国人创造了美好的幸福生活，高铁更成为了推动经济社会发展的强大引擎。从追赶到领跑，让更多人出行跨城如串门，也正是高铁的开通运营，一方面增加了客运能力、提升了客运品质，另一方面也使普速铁路客运能力得到了较大释放，安全快捷、平稳舒适的中国高铁，为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆，也成为了中国交通运输中的主力军，随着高铁网在全国大面积铺开，已经有越来越多的城市和人们享受着高铁带来的巨大红利，这也再次证明高铁建设是国家重要的基础设施和民生工程。宏大蓝图“八纵八横”高速铁路网的覆盖证明了中国已经掌握高铁技术的核心科技，高铁列车实现了由"国产化"向"自主化"，总体水平跻身世界遥遥领先，国内每年近8亿人选择乘坐高铁出行，是对高铁国之重器、“国家名片”的肯定。

电子客票实施以来，暑运期间，99%以上铁路出行人群可享受持有效身份证件“一证通行”便利，旅客暑期出行体验进一步提升。同时今年暑运以来，气候异常多变，持续高温洪涝灾害给人们出行带来了诸多不便，铁路员工为保障旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”，一直奋战在铁路运输一线。暑运期间，为防止高温致铁轨变形影响列车安全，上百名铁路员工在将近50度高温下对铁轨进行养护及维修作业。针对汛情对铁路运输带来的影响，铁路部门始终坚持将保障旅客列车运行安全放在第一位，采取减少山区铁路客车开行、部分区段客车降速运行、调整径路等措施，对途经重点线路和防汛重点区段的旅客列车开行方案优化调整，主动避险，保证安全。干部职工主动深入防洪现场不畏艰险、冲锋在前，日夜兼程的坚守奋战，抢修设备设施，守护列车安全，战高温、斗酷暑、防大汛，保安全，展示了铁路人勇于担当、奉献一线的精彩画面，无数铁路人，默默坚守在岗位,为保障旅客平安出行奉献着自己的力量，彰显了人民铁路为人民的责任与担当。

大数据广泛应用是科技和服务质量的不断提升，铁路网越织越密一直延伸，望“安全优质、兴路强国”新时期铁路精神浩气长存。