近日在中老铁路玉磨段两侧施工人员正热火朝天地对边坡和路基上的绿化工程进行种植养护，伴随着云南雨季的到来，这批提前种植的绿化植物长势良好。（中国新闻网，8月3日）

在中老铁路的修建过程中，中国铁路昆明局集团各参建组织秉持着“绿水青山，就是金山银山”的理念，致力于将中老铁路中国段打造为一条一步一景的绿色长廊。

中老铁路的修建严守绿色生态要求。中老铁路中国段所经过的地区全年降水较多且多暴雨，再加上地表崎岖多坡地，故水土流失较为严重。在坡地两侧种植灌木植物可以有效保持水土夯实地基，这不仅有助于美化铁路沿线环境，还可以保障铁路的运行安全。据悉为了最大限度的保护当地的生态环境，各参建组织还严格把控各施工环节，优化取土场和施工便道等临时设施。绿色生态这一标准始终贯彻着中老铁路修建的整个过程，这彰显了中国铁路建设与山川同美的和谐理念，更彰显了中国铁路建设、中国铁路管理更上一层楼。

中老铁路的修建体现了中国对世界发展潮流的深刻把握。当今世界正面临着严重的环境问题如沙漠化、水土流失、大气变暖等。中国作为世界上最大的发展中国家始终致力于环境保护，将绿色发展理念融入各生产环节，中老铁路的修建就是一个典范。中老铁路在修建过程中结合了当地的环境特点，人文景观等，将各段分为滇中取景、林海茶韵、傣家风情、绿色森林四个部分，在最大限度上实现路景融合，保证地区原有生态环境特点。中老铁路的修建不仅代表着中国铁路板块再一次扩展，更代表着中国敢立潮头唱大风的决心。中国正在用自己的行动来保护地球环境，在世界发展潮流中不忘初心，坚守本位，敢于担当。

    中老铁路北起中老边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，是“一带一路”、中老友谊的标志性工程，更是中国绿色长廊的标杆。它体现了中国铁路建设与自然共生的理念，更代表了中国在面对世界问题时的责任与担当。也许在不久的未来我们将可以乘坐这辆铁路，我们会发现铁路两侧四季常绿，繁花满地。（罗婉霞）