匈塞铁路始建于2013年11月25日，自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德，全长350公里，设计最高时速200公里，建成通车后，两地之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内。匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至旧帕佐瓦段左线将于今年7月开通。

要想富，修铁路。铁路作为保国计民生的交通大动脉，加快铁路高质量发展成为国人的共识。尤其是中国铁路近年来的建设发展，中国高铁实现了从无到有，再到拥有自主知识产权的“复兴号”动车组，已成为百姓出行的首选，也是一张靓丽的中国外交名片。匈塞铁路项目作为中国至中东欧16+1合作的旗舰项目，是中国高铁进入欧洲的第一单，是中国高铁技术和装备“走出去”的重要组成部分。外国领导人亲临铁路建设现场，足以说明中国铁路建设成果起到了示范作用，中国铁路给世界人民带来幸福和喜悦。

合作共赢，才是王道，在今年的新冠疫情期间，面对来势汹汹的新型冠状肺炎疫情，塞尔维亚总统第一时间想到的就是向好伙伴中国求助，我国也在第一时间向塞尔维亚伸出援手。这展现出的是塞尔维亚对我们国家的信赖，对我国处置突发事件能力的认可，是中塞友谊的良好体现。而作为构建人类共同体的重要组成部分，铁路就是“连心桥”和纽带，铁路投入运营开创了国际物流通道畅通，维护全球供应链稳定的新格局。

匈塞铁路工程目前正稳步向前，不断向着目标推进，而这只是中国高铁继续走向世界的一小步，中国高铁将继续披荆斩棘、迎难而上，以铁路的力量推动更多的国家相互联系、相互合作，递出“中国高铁”这张名片，收获更多的朋友，携手共创更美好的未来！（陶蔚）