在高铁快速发展的今天，还有一些穿行于大城市与乡村之间的“小慢车”，它们站站停、票价低，深受沿途村民的欢迎。这些车上没有靓丽的动姐，只有常年服务山区百姓出行的“老列”。他们一干就是几十年，已经跟沿线乘车出行的村民成了朋友、家人。

“想致富，先修路”，铁路作为国家重要的基础建设、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在现代运输体系中发挥着十分重要的作用。自古以来，一个城市的商品流通以及人民外出就业谋求生存都依托于道路的四通八达，今天，我们谈及脱贫攻坚，“路”的地位也不容忽视。在扶贫路上，中国铁路下足绣花功夫。

铁路部门发挥优势，为脱贫攻坚提供有力保障。建设利民的铁路工程，让“通则畅、畅则达”惠及更多落后地区。通过 “公益性”慢火车、旅游扶贫专列的开行，采棉列车等农产品“点对点”运输专列等政策性倾斜运输产品的持续供给，为沿线的的居民百姓提供了交通便利，成为了他们的“希望之路”。开好贫困地区务工人员专列，进一步改善了贫困地区群众出行条件，助力脱贫攻坚，体现了“人民铁路为人民”的初心。

习近平总书记讲：“全面建成小康社会，实现中国梦，就是要实现人民幸福。”中国铁路作为中国重要的基础设施，有责任也有能力发挥自身优势，聚合决胜全面小康的澎湃动力，带领偏远贫困地区群众一起奋斗，叩响山里的致富门、幸福门，凝聚起伟大的中国梦，让更多人民走向富裕、走向更加美好的未来。（刘湘奇）