7月23日，记者从交通运输部新闻发布会上获悉，上半年交通运输主要指标持续恢复，特别是交通固定资产投资得到恢复，已超过去年同期规模，为稳投资、稳就业发挥了重要作用。（7月24日 经济日报）

2018年7月，在中美贸易摩擦加剧，外部环境发生明显变化，经济运行稳中有变、稳中有忧的复杂情况下。党中央审时度势，未雨绸缪，旗帜鲜明提出“要做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作”，把“六稳”作为实现中国经济稳中求进的基本要求。新冠肺炎疫情席卷全国后，全国经济持续低迷，在内外环境威胁相加的情况下，铁路部门坚定秉承“六稳”基本要求，聚集广大铁路干部职工之力，在打好新冠疫情防控攻坚战的同时稳中求进，快速带领铁路交通运输走出低迷。在疫情过后恢复经济过程中，铁路充分发挥了经济大动脉的重要作用。

二季度铁路完成投资额明显回升。一季度由于受新冠肺炎疫情影响，铁路投资下降了28.6%。可是在二季度，铁路完成了投资3258.6亿元，占全年8000亿元投资目标任务的40.7%，上升趋势甚至比去年二季度都还要快。由此可见，铁路发挥的经济带动作用并没有因疫情打败，反而有越挫越勇的态势。这也从侧面反映出在广大铁路干部职工的共同努力下，没有什么困难无法越过。据悉，在下半年，铁路部门还将在交通运输部的带领下，还将推进川藏铁路建设等重大战略项目，并同时谋划推进贫困地区的铁路建设，让铁路这一国民经济的大动脉流进贫困地区，为贫困区群众提供更多的就业岗位和发展机遇，带领脱贫攻坚。

京张高铁延庆线、京雄城际河北段等项目已取得标志性进展。近日，京张高铁延庆站换乘中心建设完成，为延庆支线开通奠定了基础，将为2022北京冬奥会提供交通保障。京雄城际铁路河北段的全面开始铺轨，也标志着北京市区、大兴国际机场和雄安新区即将连入高铁网，对推动京津冀协同发展和支撑建设雄安新区具有重大而深远影响。如今，我国高铁网络正快速发展，而且仍在不断完善，届时，四通八达的高铁网将使得经济大动脉更加粗壮，带动我国经济在高速发展的道路上行稳致远，为实现中华民族伟大复兴的中国梦注入更强劲的动力。

历经新冠疫情的严冬后，铁路快递业务如雨后春笋般生长更盛。中欧班列开行列数、快递业务量在二季度纷纷呈现出的逆势增长，表明世界依靠中国的程度正在逐渐加深，人民物质生活品质得到明显提升。随着电子商务的兴起，由之衍生出的新兴行业快递业蓬勃发展，铁路顺势推出多种多样的运输项目服务于快递，利用高速铁路的快捷和大运量，让人们购买的商品准时完好地送达人们手中，间接地促进了经济的增长。中欧班列的开通，将我国商品出口和国外商品进口的通道拓展得更加开阔。我国本就有着“世界工厂”的美誉，而中欧班列则打通了“世界工厂”生产的商品的畅销渠道，让中国制造在整个世界的影响更加深远。（肖翔宇）