7月25日上午10点48分，随着最后一根500米长轨铺设完成，由中铁七局承建的新建太焦铁路河南段成功与山西段“牵手”。至此，太焦铁路全线轨道铺设完成，为下一步太焦铁路进入轨道精调及静态验收奠定了基础！（摘自中国新闻网）、

太焦铁路轨道全长358.8公里，其中山西段境内325.4公里、河南段境内33.4公里，中铁七局主要承建了71.5万方路基土石方、8座桥梁、12座框架桥涵、河南段377孔箱梁预制及架设，以及河南段境内33.4公里轨道的铺设。

交通强国，铁路先行。众所周知，山西和河南都是旅游大省，但由于受到交通的制约，目前两省的旅游业主要靠公路的运输，而太焦高铁的建设，不仅将进一步打通两省的通道，同时给两省的旅游资源共享、人才引进、两省的经济发展都注入了新的活力。太焦铁路的建设实现了与西部地区、“一带一路”区域互动，同时连接了江浙沪长江中下游等发达地区。太焦铁路建成通车后将极大的带动区域之间的经济发展，促进人员往来等优势互补作用，为区域经济社会发展带来新的契机和机遇。

经济的繁荣，离不开快速发展的交通。太焦高铁的建设极大的改变了沿线地区民宗出行方式，更有效的促进了地方经济的发展，沿线城市的发展将随着太焦铁路的通车迎来高速铁路的黄金时代。笔者认为，太焦高铁的建设为中国铁路网的完善奠定了有力的基础，相信未来铁路建设会发展的越来越好，为民众的幸福生活带来更多福音。（何锦鑫）