7月21日，在新疆与青海交界处的阿尔金山，随着青海格尔木至新疆库尔勒铁路新疆段最后一节轨排铺设到位，全长1213公里的格库铁路铺轨全线贯通，为年内全线开通运营打下了坚实基础！(经济参考报7月22日)

俗话说的好：“要想富，先修路”。交通作为经济的命脉，是一个地区发展的先决条件与基础！新疆地域辽阔物产丰富，可由于交通的不便导致经济发展十分缓慢，要想打破这种被动的局面，只有不断加快西部地区交通网的建设，才能让西部地区的经济“涨起来”，人民“富起来”，生活“美起来”。

被誉为“大漠新丝路”的格库铁路是继兰新铁路和临哈铁路之后的新疆第三条进出疆铁路。格库铁路起自青海省格尔木市，经新疆维吾尔自治区若羌县、尉犁县，到达库尔勒市，全长约1213.7公里。其中，新疆境内长度为708.2公里，建设标准为国铁I级电气化单线铁路。格库铁路是中国通往西亚，地中海和黑海地区的陆路运输大通道之一，也是将南疆地区与中国内地省区直接相连的一条“大动脉”。喀什、和田、克州、阿克苏等地的列车均可借该铁路线出入新疆，不再北行绕道乌鲁木齐等地。

格库铁路全线开通后，从库尔勒到达格尔木的时间将从过去的26小时缩短为12小时，比原先乘坐汽车缩短14个小时，这极大的促进了新疆与内地交流。铁路沿线人民的出行质量不断提高，对于沿线的旅游业与经济发展也将带来更大的机遇。