今年上半年，中欧班列开行数量累计超过五千列。外交部发言人华春莹15日在北京举行的例行记者会上表示，在疫情期间，中欧班列开行数量逆势增长，有力、高效地促进了中欧及沿线国家的抗疫合作，成为各国携手抗击疫情的“生命通道”和“命运纽带”。（中国铁路）   

作为共建“一带一路”倡议的重要载体，中欧班列已经成为了世界运输体系的重要组成部分。据悉，今年上半年，中欧班列开行数量大幅增长，累计开行5122列，同比增长36％，6月份开行1169列，再创历史新高。铁路在其中占据着主导地位，继续发挥点多、线长、面广，时效快、全天候、分段运输等独特优势，填补空运能力不足的劣势，紧急疏运医疗物资和进出口货物，打通了国际物流“大动脉”，保障了国际物流通道的畅通，维护了中国经济正常秩序特别是外贸进出口稳定的发展。 

在疫情阴霾笼罩下，我们国家一直在上半嘲战斗”，下半场为世界服务。面对多国航空、海运按下“暂停键”，世界经济遭遇了前所未有的重创，甚至一度停滞不前，国际出口贸易运输造成影响的处境，上半年中欧班列共运送国际合作防疫物资367万件，共计2.7万吨，运送货物总量达到46.1万标箱，同比增长41％，送达意大利、德国、法国、西班牙、荷兰等多国，并以这些国家为节点分拨到更多的欧洲国家。中欧班列架起了中国与欧洲、世界联系的桥梁，古有丝绸之路，今有新亚欧大陆桥，在这条“新丝路”上，中欧班列往复驰骋，道路畅通了，中国和世界各国联系更加紧密了。

中欧班列的常态化稳定运行，彰显了负责任大国的担当，促进了货物和服务的跨境流动和企业复工复产，降低疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响，发挥了国际运输新动脉的作用。在古老的丝绸之路上，一列列跑出“加速度”的中欧班列，就像一条条隐形的桥梁，架起了全球携手抗疫“连心桥”，正让合作的阳光驱散疫情的阴霾，推动着“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展。