致敬高“烤”下的铁路人

铁路评论   2020-07-20 13:15:59  168浏览 作者:唐京辉

7月1日,2020年全国铁路暑运正式启动,旅客运输时间持续到8月31日,为期62天,结合当前疫情防控常态化、汛期防洪等重点工作,为确保暑运期间运行安全、平稳、有序,铁路部门全力以赴积极备战暑运“大考”。(央视网)

比起往年的暑运,今年的暑运似乎多了一些不寻常。年初的疫情至今仍未完全散去,南方的强降雨又带来超98年的历史洪峰。疫情与洪水的叠加,不单给百姓的出行带来不便,也给铁路运输保障带来巨大考验。眼下,已经进入三伏天,在热浪滚滚的万里铁道线上,数以万计的铁路人们坚守岗位,辛苦劳作,只为安全畅通。

汗水浇灌“人间畅途”。随着国内疫情防控形势的向好,特别是省际旅游线路的恢复,乘坐铁路出行旅客也开始日益增加。7月炎日当头,室外的地表温度已经逼近40,简单的行走便已大汉淋漓,更何况股道里、车厢旁的人儿,他们拖着长且厚重的皮管,来回走上好几百米逐个车厢进行上水作业;他们带着厚实的帆布手套,拿着铁锤敲打着车厢的“烫手”零部件,等等。这些检车员、上水员们在平日里坐车常见,但他们背后的辛酸与艰苦却不为人知。尤其是股道里、车厢底较脏的作业环境与刺鼻的气味,都是对岗位职责的附加考验。没有平凡的岗位,只有平凡的人生。他们用坚守筑起暑期安全出行、清凉出行的畅途,印证着“人民铁路为人民”的服务初心。

坚守筑起“流动中国”。除了一些常见铁路工种之外,在一些看不见站场里、线路上还有许多“小人物”。尽管没有与旅客直接打交道,但他们所做的工作却与安全戚戚相关,“人畅其行”“货畅其流”离不开他们的坚守与付出。例如,在繁忙的高铁线路上,守护电网健康的“蜘蛛侠”们昼伏夜出;在热浪袭人的编组场,编织“中欧班列”的“针脚师傅”日夜穿梭;在高铁桥梁的暗流水底,守护安全的“蛙人”冒着危险甘愿浮沉,等等。没有镁光灯,他们与钢轨、站房为伴,以默默无闻的坚守与不悔的付出,筑起“流动中国”美好畅途。

“哪有什么岁月静好,只不过有人替你负重前行”。无论是酷暑、还是寒冬,平凡的铁路人扎根在铁道线旁,奉献在节假日里,旨为旅途出行的顺畅,旅客体验的美好。他们奋斗不息的身影是烈日下最美的风景。

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