截至2019年底，中国高速铁路营业总里程达到了3.5万公里，位居世界第一。今年5月底以来，商合杭高铁合肥至湖州段、皖赣铁路芜湖至宣城段、沪苏通铁路、喀左至赤峰高铁、成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程、格尔木至库尔勒铁路青海段6条新线开通运营。截至7月1日，今年铁路新线开通运营里程已达1178公里，其中高铁605公里。下半年，银西高铁、京雄城际铁路河北段、合安高铁、连镇高铁淮镇段、格库铁路新疆段、衢宁铁路等24个项目有望开通。全年预计开通铁路新线4400公里左右，其中高铁2300公里左右。

高铁早已渐渐融入我们的生活衣、食、注行各个方面，在疫情期间，中国高铁满载着全国各地人民的爱心为湖北送去了救灾物资；在疫情稳定后的电商节期间，为助力湖北经济回升，也是中国高铁满载湖北的特产为全国人民“快递”物品；为实现复工复产，同样是中国高铁把大家送回了自己的工作岗位。

2020年注定是不平凡的一年，从年初的疫情问题，到近期的洪灾，社会各界的发展都受到了不同程度的影响，而我们的铁路部门却迎难而上，实现了多线路、多里程的开通。近年来，我国高铁发展迅速。从原来出行的绿皮车、普铁线路，到现在当天即可实现的国内旅程，可谓是划时代的变迁。而在当前形势下，今年开通的4400公里高铁里程的开通，对于经济和社会的发展、疫情的防控促进区域经济社会发展和菊展决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会实现我们的中国门有着非常重要的意义。“交通强国，铁路先行”，这不仅仅是口号，千千万万的铁路人也将继续努力，和中国高铁一样并驾齐驱！（骆晋宇）