7月1日零时起，全国铁路实施三季度列车运行图。新的列车运行图实施后，将有多条新线相继开通，铁路客货运输能力进一步提升，列车开行将根据客货需求及时增减。(羊城晚报)

7月1日零时起，全国铁路的列车运行图调整了。从调图的情况来看，此次的调图有颇多的细节之处值得关注。然而首当其冲的是即将来临的暑运。

有别以往的暑运，今年的“暑运”受年初疫情的影响必将与往年有着明显的区别。年初的疫情全国不少民众都闭门在家自我隔离，在暑假期间有可能会迎来出行旅游的高峰。所以此次铁路三季度调图的针对性非常明显，也体现了铁路部门对于调节运力能力与手段的多样化。

铁路部门针对暑运同步开启了，7月1日至8月31日间为期62天的暑期运输，在实施三季度新图基础上，根据客流变化，实施“一日一图”，更好地满足暑期学生流、探亲流、旅游流等出行需求，同时，在主要旅游城市间适时开行旅游列车，打造精品旅游线路，为人们避暑出游提供更多选择。

针对不同的客流情况，能更好的调配运力，满足不同人群的出行需求，错开了客运高峰。特别是开行并打造的精品旅游线路，把个性化的出行融入客运，打造品牌的意识，可以更好的满足民众旅游、出行的同时，又可以拉动多个城市的经济发展，并且给铁路部门自身带来不错的收入。

特别是此次铁路调图，更加强调了安全。调整优化部分普速客车开行，有效防范汛期安全风险。始终坚持将保障旅客列车运行安全放在第一位，贯彻全面防范安全风险的根本原则。

始终把安全放在第一位，既是贯彻党中央全面防范安全风险的要求，又体现了铁路部门对于民众出行安全方面的关心。近期的防洪防汛工作尤其重要，把一些安全方面的工作提前部署。不仅是安全工作的需要，更体现了铁路部门在调图的实施中细节之处。

此次的铁路部门的调图还注重经济发展以及复工复产，将受疫情影响的国家经济恢复，放入了下一步优先考虑的重点工作。

继续提升货运能力，更好服务企业复工达产。安排每日开行货物列车20096列，其中客车化开行的货运班列193列，中欧班列70列，沿长江的货运班列11列，将为企业复工达产和国际经贸合作提供更好的物流服务。

调图之中尽显满满细节，不仅有对于安全运输的考虑和部署，还有针对客流的“一天一图”，最后是心系国家经济恢复的运力提升。细节之处不仅体现了铁路服务于民的初心，更让民众看到了铁路所肩负的责任与使命。（朱震）