15日，江苏中欧班列开行量逆势增长。新冠肺炎疫情暴发以来，在国际空运、海运集装箱航线大幅减少的情况下，出口欧洲、中亚等地的货物快速转移到中欧班列。由此，中欧班列成为国际物流运输黄金通道。（摘自中国新闻网）、

  据中国国家铁路集团有限公司统计，上半年，中欧班列开行数量大幅增长，累计开行5122列，同比增长36%。江苏省交通运输厅数据显示，在上半年，该省累计开行中欧(亚)班列742列，大幅同比增长52.9%。其中，一季度运送货物超过2.8万标箱，货值达24.48亿元人民币，同比增长44.1%。

  江苏中欧班列促进沿线各国经贸往来，在互联互通的全球化贸易往来中，江苏中欧班列的开行不仅牵引了无数列装满各种货物的列车，更在促进和推动中国与世界经济贸易往来中发挥着“火车头”的作用。作为连通中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，实现中欧班列逆势平稳增长，反映出我国与“一带一路”相关国家和地区的贸易发展取得的积极成效，也将进一步推动和促进中国与世界各国的经贸往来。江苏中欧班列不仅在交通运输中发挥了重要的支撑力量，而且为沿线各国送去必需的生活生产物资和设备，既给各国战胜疫情增添信心，也对沿线经济较快恢复发展注入力量。

  时代的改革与发展，需要中国经济发展提速，在中国经济发展提速的同时，中国更愿意承担大国责任，与友邻国家共同携手发展经济，通过几个国家的相互联手，一起促进经济的发展，一起实现发展中为民谋福祉的这一大目标，正是这样，“一带一路”工程建设为中国发展带来了机遇，为世界各国的经济发展带来了机遇，“一带一路”工程加强了国与国之间的友好关系，加速了经济发展之间的相互交流。相信在未来的发展中，在“一带一路”唱主角的中欧班列，新增加的路线将会更多，未来发展中所唱的大戏，将更加多彩多姿，将更会为时代发展立下大功劳。（何锦鑫）