7月10日，来自中国国家铁路集团有限公司的消息，95306“数字口岸”系统自今年7月起在全国铁路各口岸站投入应用。铁路国际联运各方将实现数据网上共享、快速申报查询，显著提升了口岸便利化程度和通关效率。

对于这条新闻，很多人可能不会太过在意，毕竟12306才是经常打交道的。但是深入分析后，我们就会发现，95306“数字口岸”的全面应用，关系着我们的国计民生、方方面面。在全球经济受新冠疫情影响的背景下，铁路部门充分发挥中欧班列战略通道作用，今年上半年，中欧班列累计开行5122列，同比增长36%。其中，5月份，中欧班列累计开行1033列，同比增长43%，首次突破1000列，送货物9.3万标箱，同比增长48%。单月开行列数和发送量均创历史新高，为驰援全球战“疫”，保障障国际供应链稳定畅通，促进我国外贸产业平稳发展，提供了有力支撑。

数字是枯燥的，也是最有说服力的，如此亮眼成绩，和95306的贡献密不可分，上半年，通过“数字口岸”系统经由满洲里站出入境中欧班列累计开行1523列，持续高位运行。

95306“数字口岸”的开通具有一系列不可估量的潜在价值。

改变提升传统通关方式，大幅增加效率与效益。95306“数字口岸”的推出为跨境货物班列按下了加快键，改变了传统通关方式，实现铁路与海关部门信息互联互通、高度协同作业，取消了人工申报和纸质单据。货主足不出户即可完成海关申报、铁路流向变更等手续。申报到海关放行的时间由原来的半天左右缩短至30分钟以内，最快只需几分钟。口岸便利化程度和通关效率显著提升，社会效益与经济效益自然是同步跟进。

开创中国标准，成为国际行业航标。华为之所以为国人所称道，就是因为在国际上步步领先的大量专利技术。同样，95306也在国际化、智能化方面，开创中国标准，成为行业航标。在与周边国家铁路公司数据交换过程中，首次引入中文规范、语言标识，建立了中外文代码字典，实现了中外文信息的自动翻译，有效促进了国际联运信息的标准化，也有助于提升中国铁路的国际影响力。

国内货运联网高效，国际物流高效便捷。95306 “数字口岸”系统能够自动抓取集成铁路进出口货物、企业、运输工具等信息，并通过铁路数据专线连接海关总署和俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古等周边国家铁路公司。出口时，货物列车自中国铁路各相关车站出发后，列车、货物、发运人、收货人等信息可实时传递到海关部门、口岸站、代理企业和国外铁路公司，自动完成海关申报；进口时，货物列车自境外铁路车站出发后，中国铁路和代理企业即可获取列车、货物、发运人、收货人等信息，提前做好国内段运输方案，及时办理相关手续。

“买票请到12306，发货请到95306”。

95306“数字口岸”的全面实行，将极大提升我国铁路口岸运营品质和效率，进一步优化口岸营商环境，促进贸易便利化，降低外贸企业物流成本，为更好地构建高效便捷的国际物流大通道、服务“一带一路”沿线各国企业贡献力量。（苏志坚）