7月11日，湖南邵阳。湖南洞口高铁站，男子蒋某因走错了乘车站台，为赶时间竟从站台直接跳下横跨穿越4个高铁股道。(新浪新闻)

初闻此消息时，既是瞠目结舌。本该警醒的是，此类事件早有惨痛教训，2017年3月26日，南京南站一名男子杨某为图方便，横越股道，未来得及爬上月台，结果被夹在车厢与站台之间，待救出时，已无生命体征。同样是南京南站，2020年5月2日一对情侣在高候车时发生争吵，女子突然跳下站台，站在铁轨中央，叫嚷着要死给男友看。诸如此类漠视生命的行为，理应反省更值得深思。

《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十六条规定，擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款。值得注意的是，规定无法定义真正意义上事故的严重性。众所周知，高铁站台候车时，铁路工作人员时常提醒乘客远离站台黄线侧，列车通过站台时会带动周围的空气，使流动速度加快，而旅客外侧的空气流动速度相对较慢，形成压强差后身体易被“吸”向列车的方向，发生危险。更不必提穿越股道的这种行为，任何人都不能存有侥幸心理，事故的发生是不可逆的，生命不是儿戏，斟酌你对自己、对他人该负的责任，望请深思熟虑。

关键是他们难道真的不清楚横越股道的危险性吗?答案自然是否定的，无论是高铁站台铁路工作者的宣传、路外安全警示、还是铁路公共安全秩序教育推广，都着重强调了铁路安全行车的重要性，这也反映出仍然有部分民众存在高铁安全意识薄弱的问题。但是，一方面铁路公共安全秩序的维护除了离不开铁路工作者的努力，更重要的是还需要社会大众自身安全意识的加强，才能共同营造文明有序的乘车环境。

高铁飞速的发展时代，带给我们出行便利的同时，国家倡导大众文明出行，遵规守纪，这不仅是要求更是义务，切莫为了私欲，至安全于不顾，既是保护自己，也是保护他人。(万欢)