在前期试点运行基础上，95306“数字口岸”系统自2020年7月起在全国铁路各口岸站投入应用，铁路国际联运各方将实现数据网上共享、快速申报查询、中外文信息自动翻译，铁路国际联运将更加高效便捷，对于推动“一带一路”沿线国家铁路的合作，促进国际贸易便利化具有重要意义。(中国新闻网2020.07.09)

做好“数字口岸”工作，好与全世界做生意。随着满洲里等口岸的先行试点成功，继而推行全国的铁路边境口岸实行，中国铁路边境口岸已进入“数字化”的新时期。由于我国边境线漫长，与我国边境接壤的国家较多，贸易往来国家的发展层次差别也很大，标准化就显得很重要。“数字口岸”在与周边国家铁路公司数据交换过程中，首次引入中文规范、语言标识，建立了中外文代码字典，实现了中外文信息的自动翻译。在一个信息化与大数据交织的时代，“数字口岸”将有效促进国际联运信息标准化，同时也加快我国铁路的国际化进程，我国与全世界做生意将更加便捷。

做好“边境交警”工作，指挥疏导繁忙交通。由于国外防疫形势的反复，中国已是世界产业供应链坚实的大后方。不仅密集加开中欧班列，更实现对西班牙，德国，法国等“点对点，一站式”开行的专列，国外对中国货物的需求激增，让中国的边境口岸“有点忙不过来”！从2月份至今的数据，中国铁路货运量曲线图直线上升，已连续四个月突破新纪录，实现货运量创新高。由于取消了纸质单据，通关时间从原来的半天左右缩短至30分钟以内，最快只需几分钟；相信“数字口岸”这位“边境交警”能在当前繁忙的边境，缓解好各种边境货物班列拥堵的情况。

做好“人民公仆”工作，为国守好边境口岸。“数字口岸”系统启用后，可与海关数据、客户电商系统实现数据共享，实现了票据电子化，让铁路国际联运全程无纸化。此举将有效优化作业流程、提高通关效率，实现客户异地办理，真正解决了企业和货主们曾经“报关难，办事难；流程多，找人烦”的情况；不但提高了边境口岸的办事效率，为客户节省了通关时间，也更加突显了“人民铁路为人民”的服务宗旨。有“数字口岸”这位称职的“人民公仆”，不仅能为国守护好边境口岸，还能为铁路国际联运打开了新局面。

正如习总书记所说：“信息化为中华民族带来了千载难逢的机遇，我们必须敏锐的抓住信息化发展的历史机遇。”顺应时代潮流，及时上线的“数字口岸”，将为铁路国际联运打开新局面。(小金口车间 邓颖)