上半年，中欧班列开行数量大幅增长，累计开行5122列，同比增长36%，6月份开行1169列，再创历史新高今年以来，国铁集团认真贯彻落实，中央 “六稳”“六保”部署要求，积极采取有效措施，充分发挥中欧班列战略通道作用（中国铁路）

在国内疫情防控形势稳定后，迅速组织运输资源力量，快装快运各类防疫物资，为防疫国际合作做贡献。自3月21日首趟搭载国际合作防疫物资的中欧班列从义乌开行以来，上半年中欧班列共运送国际合作防疫物资367万件、2.7万吨。在海运和空运不同程度受到疫情影响、更多货物选择通过中欧班列运输情况下，铁路部门做到应接尽接、应运尽运、全力保障。上半年，运送货物总量达到46.1万标箱，同比增长41%。

作为国民经济的大动脉，铁路多年来多措并举，始终专注于推动自身发展建设。中欧班列作为我国“一带一路”连接东欧地区的重要战略通道，在近几年已经逐渐成为了一条“黄金路”，特别是在今年疫情以来，中欧班列逆势增长，发挥运输稳定优势，从另一层面来说，这是在向欧洲带去暖意，为中欧联手抗击疫情增信心、鼓干劲、为各国防控疫情凝共识、聚合力。

中国作为负责任的大国，始终秉承“人类命运共同体”理念，排除万难确保中欧班列常态化运行，即是推动“一带一路”沿线国家跨境运输组织和协议合作的重要举措，贯彻国家“一带一路”倡议的具体表现形式之一，也是铁路部门与国际接轨、跨出国门走向世界的具体实践，国际铁路运输是未来铁路运输的发展方向。

中欧班列不断创造佳绩，既是铁路运输优势的体现，也是合作共赢的发展的契机，凭其极具竞争力、影响力的物流方式，为世界经贸发展注入一剂强心针。（弋俊杰）