国家发展改革委6日称，已于近日下达中央预算内投资2亿元，支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设。（7月6日新华网）

中欧班列集结中心示范工程建设，是中欧班列开行史上的一大突破，形成“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，强大国内市场的流通，提升国际产能的合作，加速中欧班列驶入“快车道”。

“潮平两岸阔，风正一帆悬。”5个中欧班列枢纽节点城市位于我国中西部地区，辐射到周边数十、上百座城市。我国东部和南部发达地区的商品、资源、技术等源源不断输送到这些城市，一部分通过中欧班列发往欧亚地区，一部分被中西部地区利用。昔日的内陆欠发达城市成为“香饽饽”，吸引力、竞争力、创造力不断提升，实体经济、电商经济纷纷“落地开花”，“奇迹”不断在这片广袤的大地上演。

“相知无远近，万里尚为邻。”受疫情影响，今年欧亚地区大面积断航停航、交通受限、物资受阻。好消息是中欧班列实现逆势增长，今年5月开行量和发货量均创历史新高，成为亚欧大陆之间名副其实的“生命之路”。中国的防疫物资、医疗设备、特色产品、电子商品等通过中欧班列源源不断运往沿线各大城市，很多国家和人民感受到中国的诚意和友谊。

“欲穷千里目，更上一层楼。”我国是世界上第二大经济体和第一大进出口贸易国，在全球化进程中面临很多的机遇和挑战。与发达国家相比，中欧班列补足了中国在欧亚地区物流不畅的短板，以其核心价值为载体，引领交通产业转型升级，整合优质资源，带动规模化发展，探索出符合“一带一路”倡议的运输和贸易规则。

“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。”中欧班列应有的价值不断地发挥和挖掘，形成联通中国从东到西，辐射亚欧大陆34个国家近80座城市的庞大规模。从一开始的重车空回到现在重车重回并不断刷新纪录，全球“大家庭”联系越来越紧密，中国智慧和中国力量正在影响着全世界。（朱明飞）