国家铁路局有关负责人就《高速铁路安全防护管理办法》答记者问2020年5月6日，交通运输部、公安部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、水利部、应急管理部联合发布规章《高速铁路安全防护管理办法》将于2020年7月1日起实施。（7月2日，央视新闻）

安全是企业立业之本，发展之根，更是开展一切工作的必要条件。中国铁路诞生在满目疮痍，内忧外患的清王朝，在夹缝中苦苦挣扎前行，然“金鳞岂是池中物，一遇风云便化龙”，搭上祖国发展的东风，由追跑者一跃成为领先者，其中高速铁路营业里程长达3.5万公里，稳居世界第一，运行轨迹更是遍布大江南北，俨然为了我国交通运输业的“一哥”，其优质、便捷的特征也深受广大旅客的喜爱，成为了旅客出行的首选交通工具之一，将广大旅客安全送至目的地才是最优质的的服务。习近平总书记就安全生产做出重要指示：“要加强安全生产监督，强化企业主体责任落实，牢牢守住安全生产底线，切实维护人民群众生命财产安全”。确保旅客的生命和财产安全是铁路运输乃至今后发展的重中之重。

随着高速铁路网的不断扩张，运输规模日益扩大，铁路面临的安全形势更是日益严峻，远就7.23甬温线特别重大交通铁路事故，近如2020年京广线列车脱轨事故，近些年更有一些无知旅客为一己私利扒车门事件。许是天灾，许是人祸，均为国家和人民带来了不可估量的巨大损失。遗憾已不能挽回，但可以铭记，桩桩件件血的教训，也敲响了“安全无小事，责任重泰山”的警钟。

近期多部门联合出台的《高速铁路安全防护管理办法》中更是推行多项措施着力推进高铁安全防护建设，织密高铁安全防护网。在灾难面前铁路部门不曾倒下，而是直面惨痛，负重前行，始终将旅客的生命安全放在第一位，在困境中中吸取教训，在磨难中总结经验，时刻绷紧安全这根弦，坚守安全生命线，确保旅客一路平安行。

在社会生存中，最应坚守的是安全生命线，最不能跨越的是生命的鸿沟，最难以承受的是生命的厚重，安全生产是责任更是使命，时刻绷紧安全弦，坚守安全线，让安全、优质、温馨的高铁列车飞驰在神州大地。(胡梦倩)