6月30日11时18分，首趟开往花土沟方向的列车驶出格尔木车站，标志着青海格尔木至新疆库尔勒铁路(格库铁路)青海段正式开通运营。标志着格尔木至库尔勒铁路青海段

正式开通运营，西北大漠中再添一条新丝路。（中国铁路）

“格库铁路”为西部大开发提供强劲有力的支撑。我国西部地区地理位置重要，有着丰富的物产资源，还有得天独厚的旅游资源。但是由于西部地区交通发展的滞后，许多丰富的资源无法运送出去，导致西部地区的经济落后。

要想富、修铁路，只有加快西部地区铁路建设的步伐，只有让西部地区的经济“动”起来，才能给西部地区带来无限活力。可以说，“格库铁路”将会链接青藏铁路和南疆铁路，推动青海、新疆两省区经济社会发展，加快西部地区铁路建设的步伐，所带动少数民族地区经济社会发展、增进民族团结，把温暖和幸福送给边疆百姓。

俗话说得好，火车一响，黄金万两。格库铁路作为连接青藏铁路和南疆铁路的重要干线，作为国家“十横十纵”综合交通运输通道的组成部分，它的起着承接“丝绸之路经济带”及“东联西出”三大铁路通道的重要枢纽作用，将以往库尔勒至格尔木的路途中不再绕行西宁，铁路运行里程缩短约1900公里，由原来的26小时缩减至12小时，释放沿途地区既有运力，促进西部开发及与内地的交流，也进一步完善我国内陆与中亚、地中海等地区的陆路运输通道，推进一路一带发展战略的实现，可以说，它的作用不言而喻。

今年是脱贫攻坚的决战决胜之年，也是国家“十三五”规划和全面建成小康社会的收官之年。如期完成国家全年发展任务目标，事关民生福祉，事关国家长治久安，事关中华民族伟大复兴中国梦的实现。作为国民经济发展大动脉，铁路部门就应该主动担当、积极作为，通过铁路事业的发展进步来助力国家发展进步。

格库铁路是国家重点铁路建设项目，全长1215公里，西部的发展离不开全体铁路建设者的辛勤劳动和国家的大力支持，相信随着铁路的不断发展，今后会有越来越多如格库铁路这样的利国便民项目开通使用，为国铁不断注入新鲜的血液和活力。（弋俊杰）