如果有一件事值得做，那就得把它做好。既然已经专注坚持守护着火车的“眼睛”。那就二十七年如一日，坚守当好铁路“眼科医生”的初心！这就是铁路榜样陈建发从米轨到准轨，从非电气化铁路到电气化铁路，凭借勤奋好学和实战演练，迅速成长之路。

先进的技术，引领新时代世界铁路发展的潮流，交通强国、科技强国只有不断更新自己的技术来“武装到牙齿”，方能啃得动铁路建设这块永远也啃不完的“大蛋糕”。正因为机遇和挑战同时到来，陈建发废寝忘食啃技术，从零开始“填低谷”。夜晚，他在灯下艰难地“啃”书，经常被当地人称为“小黑虫”的蚊子把胳膊叮成“菠萝皮”，但依然顽强地坚持着。就这样，陈建发边学边干、边干边学。在米轨铁路上工作的4个春秋里，陈建发翻破了7本专业书，记下了10余本学习笔记。渐渐地，他也从一个青涩的“小学徒”成长为工区的“技术把式”！

“韧”，意味着长久坚持和超常吃苦。全身心沉浸于研究和学习，陈建发的韧劲让同事们深为折服０黏”上了道岔组组长王家富，讲解道岔表示电路图，分析道岔故障处理要点。在调入驼峰信号车间 遭遇人生中第一次“滑铁卢”中不妥不弃 ，迎难而上，崭露技术锋芒。陈建发以理想为基，久久为功而不改初衷，精益求精而臻于至善！

奖状一箩筐，攻坚克难没有捷径只能靠钻劲。基业长青，创新和技术必不可少，更可贵的是二十七年如一日的专注与坚持。作为铁路工匠摒弃浮躁，脚踏实地，二十七年抱定“业必精，难必克”的工作信念，陈建发走出了一条令人敬佩的奋发之路，终成行业翘楚，先后被聘为昆明局集团公司信号工首席技师、中国铁路总公司信号工首席技师、“云岭首席技师”，获得全路技术能手及全国技术能手、全国铁路优秀共产党员标兵、铁路青年五四奖章及全国青年五四奖章提名奖等荣誉！

陈建发对职业的高度热爱和责任心，真正做到“干一行、爱一行、钻一行”。每个人选择不同的职业来成就自己的梦想，只要勤奋钻研、精于求精，对职业高度的热爱和担当，就能实现自己的梦想，成为行业的标兵和时代的榜样！（姚洪）